管片破损分析.docVIP

关于锦绣路站～沪南路站区间上行线 第41～48环管片质量问题分析报告 针对锦绣路站～沪南路站区间隧道上行线41～48环存在渗漏水，41～45环管片不同程度的破碎、裂缝情况，我部对发生问题的部位进行认真调查，并召开有盾构司机、拼装手、质检员、技术员、技术负责人参加的质量分析会，会议分析结果汇报如下： 1、质量问题描述： 41环D块内弧面破裂，B2块下后角10cm*10cm缺角，L1、L2块上后角15cm*10cm缺角，B1、B2渗水，L2滴漏； 42环D块左后角15cm*10cm缺角，F块左前角5cm*10cm缺角，B1、B2块渗水，L1、L2 43环D块内弧面破裂，B2块下前角15cm*10cm缺角，B1、B2渗水，L2滴漏； 44环D块内弧面破裂，B1块下前角10cm*10cm缺角，B2渗水， 45环D块内弧面破裂，B2块下后角10cm*10cm缺角，B1、B2渗水，L2滴漏； 46环B2、L2渗水； 47环B1下前角5cm*10cm缺角，F块滴漏，L2块渗水； 48环D块下前角10cm*10cm缺角，F块滴漏，B1、B2块渗水； 2、主要原因如下： ①盾构姿态与管片姿态出现偏差，管片的环面与盾构推进方向存在夹角，其合力作用方向部位的管片发生破碎； ②安装不仔细以及偏心力的作用导致错台，错台造成节头密封接不紧,产生渗漏水。连续多环纠偏稍大导致连续几环管片错台,伴随管片在螺栓孔位置