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汽车行业福特汽车的人员管理 福特汽车的人员管理 亨利·福特二世对于职工问题十分重视。他曾经在大会上发表了有关此项 内容的讲演：我们应当像过去重视机械要素取得成功那样，重视人性要 素，这样才能解决战后的工业问题。而且，劳工契约要像两家公司签订商 业合同那样，进行有效率、有良好作风的协商。 亨利二世说到做到，他启用贝克当总经理，来改变他在接替老亨利时，公 司职员消极怠·工的局面。首先贝克以友好的态度来与职工建立联系，使 他们消除了怕被炒扰鱼的顾虑，也善意批评他们不应该消极怠工，互相 扯皮。 为了共同的利益，劳资双方应当同舟共济。他同时也虚心听取工人们的意 见，并积极耐心地着手解决一个个存在着的问题。贝克还和工会主席一道 制定了一项雇员参与计划在各车间成立由工人组成的解决问题小组 。 工人们有了发言权，不但解决了他们生活方面的问题，更重要的是对工厂 的整个生产工作起到了积极的推动作用。兰吉尔载重汽车和布朗 I 型轿车 的空前成功就是其中突出的例子。 投产前，公司大胆地打破了那种工人只能按图施工的常规，而是把设计 方案摆出来，请工人们评头论足 ，提出意见。工人们提出的各种合理化 建议共达 749 次，经研究，采纳了;其中 542 项，其中有两项意见的效果 非常显著。 在以前装配车架和车身时，工人得站在一个槽沟里，手拿沉重的扳手，低 着头把螺栓拧上