汽车设计第4版.ppt

. 第四章 万向传动轴设计 汽车工程系 汽车工程系 第四章 万向传动轴设计 第一节 概述 第二节 万向节结构方案分析 第三节 万向传动的运动和受力分析 第四节 万向节的设计计算 第五节 传动轴结构分析与设计 第六节 中间支承结构分析与设计 第一节 概述 功用： 相对位置变化的轴间传递转矩、旋转运动 设计要求 1.?保证所连接的两轴在一定的轴间夹角变化范围内，能可靠地传递动力; 2.? 保证所连接的两轴尽可能等速运转; 3.?万向节产生的附加载荷振动和噪声应在允许范围内; 4.?传动效率高，使用寿命长，结构简单，制造维修容易。 第一节 概述 万向节的应用 (a）变速器与驱动桥之间(b) 多轴驱动的汽车的分动器与驱动桥之间或驱动桥与驱动桥之间 (c)发动机与变速器之间（由于车架的变形造成轴线间相互位置变化的两传动部件） (d)采用独立悬架的汽车差速器之间 (e)转向驱动车桥的差速器与车轮之间(f) 汽车的动力输出装置和转向操纵机构中 第一节 概述 万向节的分类 第二节 万向节结构方案分析 一、结构方案分析 第二节 万向节结构方案分析 一、结构方案分析 第二节 万向节结构方案分析 二、十字轴式万向节 1.组成 主、从动叉、十字轴、滚针轴承及其轴向定位件、橡胶密封件 2.滚针轴承的轴向定位方式 第二节 万向节结构方案分析 二、十字轴式万向节