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水泥混凝土面层施工方法
一、 施工方法及要求
1、 施工准备
水泥砼路面施工采用电子计量拌和机场拌 , 用 8T 自卸车运输 , 平板式振捣
器和插入式振捣器振实。施工中所用材料严格按设计要求及规范进行试验 , 混凝
土配合比设计应按规范有关规定进行。
2、 施工工艺
混凝土面板的施工工艺为安装模板、 安设传力杆、 混凝土拌和与运输、 混凝
土摊铺和振捣、 表面修整、 接缝处理、 混凝土养护和填缝。
3、 施工要求
( 1) 本项目部根据设计文件要求 , 结合施工条件 , 确定施工方案、 编制施工
计划、 进度等。
( 2) 基层检验
浇筑砼之前 , 应对基层进行复核 , 基层检验中 , 如有破坏的基层用 C10 以上砼填补 ,
低出部分用 C10砼料填料。
( 3) 测量放样
根据设计图纸放出路中线和边线 , 沿模板中心每隔 10 米测一高程 , 并检查基层标
高和路拱横坡在路中心线上每 20 米设一中心桩。在胀缝、 缩缝、 曲线起点和纵坡转
折点处加设中心桩。 临时水准点设于路线两旁固定的建筑物 , 每隔 100米左右设置一个 ,
以便于施工时就近路面进行复核 , 所有检查、 测量放样都应在监理工程师的指导或监
督下进行 , 并取得监理工程师认可进行下道工序。
( 4) 安设模板
模板采用钢模板 , 模板在使用前应进行一次全部检测 , 如果有变形或损坏 , 应核
正后方可使用 , 立模的平面位置和高程按设计要求进行 , 模板相接处的高差应小于设
计要求 , 内侧不得有错位和不平整情况。 模板立好后 , 应每隔 5m在两模板间拉一细线 ,
检查每一点厚度。
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当侧模安装完毕后 , 即在需要安装传力杆位置上安装传力杆。 当混凝土板连续浇
筑时 , 可采用钢筋支架法安设传力杆。 即在嵌缝板上预留园孔 , 以便传力杆穿过 , 嵌缝
板上面设木制或铁制压缝板条 , 按传力杆位置和间距 , 在接缝模板下部做成倒 U形槽 ,
使传力杆由此 经过 , 传力杆的两端固定在支架上 , 支架脚插入基层内。 当混凝土板不
连续浇筑时 , 可采用顶头木模固定法安设传力杆。即在端模板外侧增加一块定位模板 ,
板上按照传力杆的间距及杆径、 钻孔眼 , 将传力杆穿过端模板孔眼 , 并直至外侧定位
模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时 , 拆除
挡板、 横木及定位模板 , 设置接缝板、 木制压缝板条和传力杆套管。
( 5) 砼混和料的拌制和运输
拌和采用带电子计量的拌和机拌和 , 砼运输采用自卸车运输 , 运输车辆不漏浆 ,
并应防止离析。
( 6) 砼的摊铺
根据本项目混凝土面板的厚度 , 可一次摊铺到位即混凝土路面板厚度为
24cm; 每次混凝土的摊铺、 振捣、 整平、 抹面应连续施工 ,
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