第9章公路与铁路地下隧道运营通风.pptVIP

串联布置横断面1 串联布置的射流风机在隧道的横断面上，对于两车道的地下隧道，一般分别安装在横断面两侧上部的角隅上（两台一组）。 串联布置横断面2 如一条隧道的车道数为3或4条，一组射流风机台数多于2台，射流风机也可以安装在车道顶部（一条车道对应一台）。 串联布置横断面3 如果一组为两台，侧墙厚度足够，也可以将射流风机嵌入侧墙内，但在这位置上两侧应设有导流的斜面。 并联布置 是将射流风机分为四组，隧道两端口部分别集中安装两组。 并联布置横、纵断面图 射流风机纵向通风的有关要求 隧道内发生火灾（中小型等级火灾），隧道内纵向排烟风速不小于2m/s； 射流风机机器配电缆（铜质电缆）均要在250℃温度下能正常运行1h； 射流风机应能正转和反转，反转工况时的效率为正转时的70%以上； （3）竖井集中排风、射流风机纵向式 （4）电气集尘纵向式 本方式是在汽车排放的有害气体中，大幅度地减少烟尘量的一种通风方式，是日本独具特点的、新开发的通风方式。电气集尘式是把集尘机设置在沿车道的集尘室中，除去从车道带进的或从从污染空气中的烟尘。并作为新鲜空气返回车道的一种通风方式、在本方式中，目的是除去烟尘，因此，其限界长度决定干CO设计浓度的范围．1个集尘室的处理风量约在100m3／s～350m3/s左右．此外；电气集尘机的除尘效率可达80％． （5）电气集尘、竖井送排风纵向式 本方式基本上采用在超过一氧化