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培训体系 本特利 TSI 培训资料及总结 TSI 培训总结 梁新锋 有幸于 8 月 23 日至27 日聆听了北京本特利公司专家彭顺喜的讲座，感到受益匪浅，其主要内容有 涡流传感器和速度传感器的原理、特性及使用条件，TSI3500 系统简介、框架与主计算机的通讯、框架 组态及探头安装时的注意事项等，现将其总结如下，与大家共飨。 一、 测量约定 约定就是一种协议，一种规定，是以语言或文字形式订立的在某个群体或范围内应共同遵守的条件。 对于本特利系统来说，为了便于更好的理解和交流各设备、系统的特性，制定一套大家都习惯和认可的 约定是十分必要的，其主要的内容有以下几个： 1 、测量速度、加速度和位移的传感器，当探头向测量面靠近时，输出信号趋向正方向； 如图 1 所示即为测量位移传感器趋向被测面时的电压曲线图；图 2 为当拿锤子沿其敏感极轴方向轻 敲一个速度或加速度传感器时，其输出电压曲线图； －电压 图 1 图2 2 、观察或标注设备时，默认方向为从驱动端向被驱动端看； 电压趋向正方向 如汽轮发电机组，通常是从汽轮机向发电机看，电泵就是从电动机向给水泵侧方向看。 3 、当测量探头采用X 向和Y 向方式时，从驱动端向被驱动端看，各探头名称和安装角度如下图3 、图4 所示； 0 电压 图3 间隙以千分之一寸或微米 向探头方 向运动 图4 间隙减小 间隙增大 4 、通常Y 向探头接至 1 通道，X 向探头接至2 通道，各信号线的颜色如下： 仅供参考 Y 向振动信号线 蓝色 如按照此规则接线，不仅使整个系统接线与本特利的各种资料能对照起来， X 向振动信号线 绿色 对系统以后的调试、维护等都将带来很大的方便。 键相信号线 黄色 公共端 黑色 结合以上各规则，我们就可以清楚的理解以下图 5 、图6 所示，当转动轴 电源线 红色 沿所示特定轨迹运动时，其轴心轨迹及 X 轴、Y 轴输出电压随时间变化的曲线 图了。 图5 图6 垂直，通道 1 垂直探头 水平探头 二、传感器特性 水平，通道 2 本特利传感器一般分为位移传感器、速度和加速度传感器和机壳膨胀传感器。 1 、 电涡流位移传感器 我们常接触到的本特利涡流传感器有直径5mm涡流传感器、8mm涡流传感器、11mm涡流传感器、14mm 涡流传感器、25mm涡流传感器、50mm差胀传感器、3300耐高温电涡流传感器几种，其中5mm探头和14mm 探头不常用。每个传感器系统都由探头、延长线和前置器组成，本特利探头、延长线和前置器具有完全 的可互换性，只要部件号一致，各部分可以互换。 电涡流传感器是以高频电涡流效应为原理的非接触式位移、振动传感器，其基本原理是探头、延 伸电缆、前置器以及被测体构成基本工作系统。前置器中高频振荡电流通过延伸电缆流入探头线圈， 在探头头部的线圈中产生交变的磁场。如果在这一交变磁场的有效范围内没有金属材料靠近，则这 一磁场能量会全部损失；当有被测金属体靠近这一磁场，则在此金属表面产生感应电流，电磁学上 称之为电涡流。与此同时该电涡流场也产生一个方向与头部线圈方向相反的交变磁场，由于其反作 用，使头部线圈