M11下册__自动飞行控制.docVIP

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ZRZ整理 PAGE6 / NUMPAGES18 自动飞行控制M11下第4章 TOC \o 1-3 \h \u 15640 4.1自动驾驶仪的工作原理 3 1274 1. ◆ 自动驾驶仪的基本原理 ★P634 3 30663 2. ◆ 比例式,积分式自动驾驶仪公式(控制规律)中各项的作用,能产生什么影响?(以俯仰控制为例)★P639-641 4 30836 3. ◆ 解释三轴 AP,如果飞机当前在15000 英尺,当设定到新高度20000英尺后,比例式AP 如何进行控制?★★ 4 475 4. ◆ 比例式自动驾驶仪的工作原理,给出的是一个图(P639 页),让按照这个图说自动驾驶仪是如何工作的★★ 5 16204 5. ◆ 自动驾驶仪舵回路原理?★P636 5 17977 6. ◆ CWS和CMD方式有什么区别,CMD方式的俯仰方式有哪几种?CMD方式的倾斜通道的工作方式?P644 ★ 6 20259 7. ◆ 垂直导航(V NAV)接通时,自动驾驶如何完成纵向指令计算?P683 7 2309 8. ◆ MCP板上如何控制飞机俯仰方式,A/P之间关系(高度,高度保持),A/P方式?P664 7 5228 9. ◆ A/P有什么通道?每个通道有什么参数?P644 ★ 8 25151 10. ◆ A/P衔接后,可以实现的主要功能有哪些? 8 5916 11. ◆ 如何断开自动驾驶?p665 8 4661 4.2安定面配平、马赫配平 8 13770 12. ◆ 自动配平的原理 P647 ★ 8 9881 13. ◆ 马赫配平的原理,配平时动什么舵面,当马赫数降低时舵面怎么动? ★ 8 13044 14. ◆ 自动配平作用,失控配平亮什么灯,怎么处理?P652 ★ 9 23870 15. ◆ 非计划配平灯亮的原因P652 ★ 9 27968 16. ◆ 马赫配平,安定面配平关系? 9 22985 17. ◆ 马赫配平的题给了书上 652 页的图,要求解释?p652★★ 10 8946 18. ◆ 速度配平的原理p650★★ 10 11736 19. ◆ 死配平,失控配平、反向配平p652★★ 11 25076 4.3偏航阻尼系统 11 28522 20. ◆ 荷兰滚产生的原因?P653 ★ 11 4375 21. ◆ 偏航阻尼系统的原理及作用 P654★ 11 14229 22. ◆ 偏航阻尼耦合器拆装注意事项? ★□ 12 9343 23. ◆ 偏航阻尼系统的组成及各部件的作用P655 12 29635 24. ◆ 偏航阻尼器INOP灯亮的原因P656 12 24155 25. ◆ 偏航阻尼的功用,正常转弯有没有影响,为什么?★★ 13 1558 4.4飞行控制计算机(FCC)及系统 13 17999 26. ◆ FCC主要功能和组成部分P658 13 21916 27. ◆ 飞行控制计算机的基本工作原理P660 13 5434 28. ◆ 飞行控制计算机的软件组成P662 14 13694 29. ◆ 当按下CMD按钮时显示什么?如何断开自动驾驶? P664★ 14 73 30. ◆ FCC在维护,拆装以及搬运过程中的注意事项,为什么? P659只有一句□ 14 592 31. ◆ FCC都计算哪些指令,这些指令通过MCP板怎样实现俯仰通道方式功能的? ★ 15 25967 32. ◆ FCC中值选择电路的功能?在A/P衔接工作情况下选择那部FCC作为主FCC? P670 15 3879 33. ◆ 自动着陆系统使用多余度控制,为什么?有一个通道失效以后,怎么工作?P669★ 16 11443 34. ◆ 模拟式飞行控制系统的主要不足是什么?□ 16 2084 35. ◆ 数字式飞行控制系统具有哪些主要优点? □ 16 3328 4.5飞行指引仪 16 24212 36. ◆ 飞行指引仪的原理、功用。 ★P672、P674 16 6226 37. ◆ 提供飞行指引信号有哪些系统?计算出的指引信号可以帮助驾驶员完成哪些方面的操作?P674 ★ 17 13015 38. ◆ PFD上如果F/D指示杆消失,一定是F/D故障吗?为什么?P674 ★ 17 21114 4.6自动油门系统 17 4775 39. ◆ 为什么在CDU上输入一个比外界温度高的温度?目的是什么?P681 17 28367 40. ◆ 自动油门什么阶段工作?什么时候推力保持?为什么要推力保持?P681 ★ 18 22139 41. ◆ 简述A/T的基本工作方式。(与AFCS的配合

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