雨季与夜间施工方案.docx

宜张高速公路宜都至五峰（渔洋关）段 YZTJ-3标 雨季与夜间施工方案 编制： 审核： 批准： 葛洲坝集团有限公司 宜昌至张家界高速公路宜都至五峰（渔洋关）段 YZTJ-3标段 二0—五年四月 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document \h 一、编制依据 3 \o Current Document \h 二、工程概况 3 三、雨季施工 \o Current Document \h 1、本工程气候条件 3 \o Current Document \h 、雨季施工保证体系 4 \o Current Document \h 、雨季施工准备 5 、雨季主要工程施工安排 6 \o Current Document \h 、雨季施工措施 7 、雨季施工安全措施 8 四、夜间施工 、夜间施工范围 9 、夜间施工保证措施 9 、夜间施工安全措施 9 五、雨季及夜间施工质量保证措施 10 六、雨季及夜间施工安全保证措施 11 JTGB01-2003JTJ003-86JTG F80/1 2004 JTGB01-2003 JTJ003-86 JTG F80/1 2004 JTJ 076-95 JTJ/T006-98 、工程概况 宜昌至张家界高速公路北连宜昌， 南通张家界， 是沟通鄂西、 湘西地区的省 一、编制依据 1、《宜昌至张家界高速公路宜都至五峰（渔洋关）段》招标文件、补遗书及 两阶段施工设计图纸、合同文件。 2、湖北省交投 [2014]28 号《沥青混凝土路面基层、 面层标准化施工工艺及 技术管理》 3、合同规定采用的施工技术规范，验收标准及质量、安全技术规程。 《公路工程技术标准》 《公路自然区划标准》 《公路工程质量检验评定标准》 《公路工程施工安全技术规程》 《公路环境保护设计规范》 4、业主及监理办公室的相关规定 5、现场实地勘察调查资料。 际快速通道。 宜昌至张家界公路湖北段是 《湖北省公路水路交通运输发展 “十二 五”规划》中规划的“七纵五横三环”高速公路网纵六—郧县至宜昌 （鄂湘界 ）高 速公路的组成部分，该高速公路通道由陨十、十房、保宜、宜张等高速公路项目 构成。 本合同路面工程起讫柱号为 K55+596.5~K91+996.324, 全长 36.27 公里。 主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度 80km/h ，整体式路基宽 24.5m ； 另设王家畈连接线 3.995km ，按二级公路标准沿老路陆渔线进行改建，设计速 60km/h ，路宽 10m ；新建渔洋关连接线长约 2.765km ，按照双向四车道 一级公路标准建设，设计速度 60km/h ，路基宽 20m 。 本合同段主要包括：底基层、基层、透层、粘层、封层、防水层、沥青面层、 水泥混凝土面层、 中央隔离带、 排水、培土路肩、混凝土加固路肩等工程的施工。 三、雨季施工 1、本工程气候条件 地形地质水文条件： 本标段山体自然坡度较陡峻， 基岩岩性为灰岩及白云岩 等，山顶及坡脚基岩一般直接裸露，局部为残积物掩盖。海报高度 130-500m 不等，大多在 200m 左右，本标段位于长阳东西向构造带，为燕山运动的产物， 主要由断层组成，构造较为复杂。 本标段地表水系发育，主要河流有渔洋河及其支流白马溪、破石河以及全福 河，并依此与路线相交。项目地处中亚热带湿润季风气候区内，四季分明，冬冷 夏热，年平均气温16.7 C, —月最低平均气温4.6 C,七月最低平均气温28.1C, 无霜期 273 天，年平均降雨量 1235.4 毫米，夏季多暴雨，区内雨量充沛，为地 下水提供了较为充足的补给来源。 根据中央气象台历年的统计资料，结合最近的天气预报，本地区 5－9 月份 为雨季施工季节。暴雨发生频率较高的月份为 7 月、8 月、9 月，其中以 7 月中 上旬暴雨频率最高。本工程施工日期为 2014 年 12 月 31 日-2015 年 12 月 31 日，雨季预防及急救措施将随降水变化而改变， 雨季施工将按照业主及监理的指 示进行施工。 2、雨季施工保证体系 根据总体施工进度计划安排，本工程进入雨期施工的主要施工项目为路基、 路面、中央隔离带、排水、培土路肩等工程，现根据以上项目编制有针对性的雨 r r.t-t 、./■ , —一 、 、 期施工万案。 1、 由于地区降雨主要集中在 5?9月间，这段时间是工程施工重点阶段的 时期，因此做好雨期的施工安排，对保证本工程以后的施工进度和质量有着重大 的影响，为保证工期，雨期施工以预防为主，采用防御措施及加强排水手段，适 时调整工序施工确保雨期正常的施工生产。 2、 现场成立以项目经理为首的雨期施工领导小组，负责组织实施雨期施工 的各项质量保证