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县交通运输局六大战略交通攻坚工作情况 报告 一、交通建设五年规划 按照县委、政府“交通先行5年规划、年度实施”的总体 要求，通过交通建设集中攻坚活动，加快以出县通道为重点 的干线公路建设，努力推进通乡公路和通村公路建设。 2020 年前，实现县境内以国道 227线、国道549线、省道463 线、省道459线等为主的国省干线公路基本建成、 100%的 乡（镇）通乡路实现黑化硕化、 100%的村通公路（通达率 100% ）、90%以上的村通水泥路、80%以上的农村公路安全 隐患段建有安保工程,100%的乡镇有农村客运站。建设县级 公路机械养护中心1个，亚丁航空物流配送中心 1个，机场游 客集散中，L、1个；进一步落实乡组织、村管养的通村公路管 养责任，逐步提高养护率，力争达到90%;全力保护路产路权， 高度重视道路运输安全；在加强项目建设环境保护的基础 上、加快道路沿线植被恢复等工程建设，切实把道路建好建 美。 二、交通建设现状 “十二五”期，我县抢抓机遇，坚持大干快干的工作路子， 着力打通出境通道，加快推进农村公路改造提升，全力实施 交通攻坚战略。 （一）抓干线公路改造，提升公路服务水平。投资12 （一）抓干线公路改造，提升公路服务水平。投资 12 亿元，建成理亚路（理塘县至 XX亚丁公路）XX段，完成改 建里程138公里，打造了一条高原最美景观大道；投资 4.2 亿元，建成亚三路（亚丁至云南三江口甘孜段公路） ，完成 改建121公里，为连接四川康南藏区与云南迪庆的文化、政 治、经济交流和构建大香格里拉旅游环线提供了交通保障； 投资3.2亿元，建成仁亚路（仁村至亚丁景区公路），完成改 建里程31.7公里，为亚丁景区的旅游快速发展奠下良基； 投 资1.6亿元，建成亚茨路（乡城县亚金桥至赤土乡公路），完 成XX段35公路建设任务，为实现亚丁景区快进快出、 加强 乡X两县沟通和资源共享创造了良好的交通基础平台； 投资 15.8亿元，围绕亚丁旅游开发，建成海拔 4411米的世界上 海拔最高的民用机场（亚丁机场） ，现已开通成都、重庆、 杭州、昆明、泸州、康定等航线，下步将逐步开通北京、广 州、西藏等航线，航空改变了 XX仅公路运输的单一运输体 系，为构建XX立体式交通格局，加快康南藏区的经济、社 会发展提供良好的交通运输服务条件。同时，投资 1.9亿元 里程36.14公里的俄安路（俄初山至安叶）、投资2亿元里 程51.6公里的海磨路（海子山至磨坊沟） 两条旅游公路已经 动工；亚香路（亚丁至云南香格里拉市）旅游出境公路已经 完成主体。公路、航空的快速发展， XX交通出境的瓶颈得 到有效缓解。据不完全统计，“十二五”期，累计完成重点交 通项目投资达48亿元，公路通车里程突破1400余公里，其 中等级公路突破1000余公里。 （二）抓区域内路网建设，打通交通血管网络。 “十二五” 期，实现了全县11乡3镇通乡全部通达，通乡通畅率达85%; 全县124个村（居委会）通村通达率 100%、通村通畅率达 80% ,整体形成了公路运输与航空运输的为主的立体式交通 运输格局。 1、通乡路建设情况：截至目前，通过一批重点交通项 目建设已实现桑堆镇、金珠镇、赤土乡、香格里拉镇、各卡 乡、傍河乡、色拉乡、木拉乡、吉呷乡、省母乡等 10个乡 （镇）的通乡通畅，还有邓坡乡、蒙自乡、巨龙乡、俄牙同 乡等4个乡通乡公路正在加快推进。投资 0.98亿元，完成 邓坡乡、巨龙乡2个乡的通乡公路路基改造， 改造里程达87.2 公里；并以财政补贴、整合建设资金等方式多方筹措资金， 投资3600万元改造俄牙同通乡公路建设，改造里程 10.87 公里。全县11乡3镇乡镇通达率达 100%、通乡通畅率达 71%。2、通村路建设情况：一是 20xx年农村公路建设攻 坚活动启动以来，投资达4亿元，已完成113个村（居委会） 600余公里的村通畅建设，完善了农村公路网毛血体系，其 中，20xx年村通畅建设任务 164公里，截至目前已实施110 多公里。二是投资 6800万元，实施了蒙自乡黑龙村、俄牙 同乡色枯村、吉呷乡吉尔同村边远贫困乡村 3座溜索改桥建 设，截至目前已完成 3座桥梁主体，正在加快实施连接线, 年内完成。三是在全县55个精准扶贫村中，已有34个村提 前完成村通畅任务，19个贫困村村通畅工程正在实施， 剩余 的下邓坡村和郎日村 2个贫困村的通畅任务力争在 20xx年 前提前完成；20xx年14个脱贫村中已完成12个村的通畅 任务，马武、桑达2个脱贫村的村通畅工程正在加紧推进。 通过完善区域公路网结构，改善公路等级，交通精准扶贫工 程的加快推进，真正解决了群众出行难的问题，为全面同步 实现小康目标奠定了交通基础。 （三）加强运输设施建设，提供良好的运输服务。 一是投资近40