太原铁路局比武题库：发电车乘务员应急处置培训资料.docVIP

PAGE PAGE 139 发电车乘务员应急处置模块-培训资料 《客车故障排查与事故处理》 中国铁道出版社 李元福 第一章 空调发电车 第一节 柴油机 1．柴油机不能启动 原因分析： 主要由于空气供给不足、燃油供给不足、启动蓄电池容量不足、启动电机不转等原因造成。可能有以下五种情况： (1)空气滤清器脏堵。 (2)燃油通路故障。 ①柴滤器、精滤器、磁滤器脏堵。 ②管路截流阀、PT泵电磁阀未开启。 ③上油箱无柴油。 (3)启动蓄电池容量不足。 (4)启动电路故障。 ①启动控制回路故障和报警电路故障。 ②启动主回路故障。 (5)启动电机齿轮卡死。 处理方法： (1)空气滤清器脏堵。 更换或清扫滤芯。 (2)燃油通路故障。 ①清洗或更换脏堵的滤清器。 ②打开管路截流阀与PT泵电磁阀。 ③通过燃油泵泵油。 (3)启动蓄电池容量不足。 ① 发电车出库前，利用硅整流充电机接通地面电源充电或更换蓄电池。 ②发电车运用途中，拆除启动电机电磁开关接线上的启动蓄电池正线端子，将本车照明48 V电池改接成24 V接线方式，用2根50 mm线作为临时线，照明电池正端接电磁开关端子，负线端接启动电池负线端子，应急启动。 (4)启动电路故障。 ①按启动按钮，听启动电机电磁开关声响。 a)无声响则用万用表直流挡测量电磁吸铁开关电压(手按启动钮)，有电压则更换电磁吸铁开关，无电压则查