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填空题（客车常识第二章100道） ____轮对是由一根车轴和两个车轮按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。 轮对是由一根____车轴和两个车轮按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。 轮对是由一根车轴和两个____车轮按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。 轮对是由一根车轴和两个车轮按规定技术要求，采用____过盈配合，将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。 轮对是由一根车轴和两个车轮按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮____压装到车轴上而成的车辆部件。 轮对是由一根车轴和两个车轮按规定_____技术要求，采用过盈配合，将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。 ____轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的自重和载重，并引导客车沿钢轨高速安全运行。 轮对是客车____转向架的重要部件之一，它承受客车的自重和载重，并引导客车沿钢轨高速安全运行。 轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的___自重和载重，并引导客车沿钢轨高速安全运行。 轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的自重和___载重，并引导客车沿钢轨高速安全运行。 轮对应有足够的强度，以保证在容许的____最高速度和最大载荷下安全运行。 轮对应有足够的强度，以保证在容许的最高速度和____最大载荷下安全运行。 轮对具有一定的____弹性，以缓和轮