{生产工艺技术}基于的汽车防撞梁拉延工艺参数影响规律研究.pdfVIP

{生产工艺技术}基于的汽 车防撞梁拉延工艺参数影 响规律研究 基于 dynaform 的汽车防撞梁拉延工艺参数影 响规律研究 Studyondrawinginfluenceparametersforbumperbeamb asedondynaform 专业班级： 学生姓名： 指导教师： 系别：机械工程学院 2013 年 6 月 摘要 汽车覆盖件模具是汽车制造业的重要工艺装备。汽车覆盖件有限元分析可以 有效提高设计和生产效率以及结果的准确率。本文研究基于有限元分析软件对某 车型防撞梁的拉延过程进行了仿真分析，确定了拉延参数。论文从制件网格划分， 模型材料选择，拉延工艺参数选择等几个方面，通过进行前处理过程，将拉延模 拟需要的各参数输入，然后在后处理中对结果进行分析比较，了解各种参数对成 形结果的影响，然后提出改良措施。结果表明，由于压边力的逐渐变大，零件的 回弹量也随之减小，当压边力过大时，零件出现了破裂的成形缺陷。同时由于压力 的逐渐增加，材料的流动阻力也随之增大，继而使得各部分的塑性变形变大，导 致回弹量较小。板料的尺寸增量延 Y 轴