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- 2020-09-03 发布于福建
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系统安全工程与职业健康安全
风险管理
系统安仝工程与职业健康安全风险
管理
、事故致因理论与系统安全
、基础的风险控制过程与系统安全工程
系统安全管理与职业健康安全风险管理
四、职业健康安全管理体系标准
五、以系统安全工程为基础,进一步向职业
健康安全风险管理延伸学习的必要性
事故致因理论与系统安全
事故致因理论的内涵
2、事故致因理论发展阶段
3、系统安全的基本思想
1、事故致因理论的内涵
·为了防止事故,必须弄清事故为什么会发生,造成事故发
生的原因因素即事故致因因素有哪些。在此基础上,研究
如何通过控制事故致因因素来防止事故发生。
在科学技术落后的古代,人们往往把事故的发生看做是人
类无法违抗的“天意”或“命中注定”,而祈求神灵保佑
随着社会的发展,科学技术的进步,特别是工业革命以后
工业事故频繁发生,人们在与各种工业事故斗争的实践中
不继总结经验,探索事故发生规律,相继提出了阐明事故
为什么会发生,事故是怎样发生的,以及如何防止事故发
生的理论。由于这些理论着重解释事故发生的原因,以及
针对事故致因因素如何采取措施防止事故,所以被称做事
故致因理论
2、事故致因理论的发展阶段
早期事故致因理论:事故频发倾向论;海
因里希事故因果连锁论等
二次世界大战后的事故致因理论:能量意
外释放论;管理失误论等。
系统安全。
事故频发倾向论
·1919年,英国的格林伍德(M. Greenwood)和伍
兹(H. H Woods),对许多工厂里的伤亡事故数
据中的事故发生次数按不同的统计分布进行了统
计检验。结果发现,工人中的某些人较其他人更
容易出现事故。
从这种现象出发,后来法默( Farmer)等人提出
了事故频发倾向概念,所谓事故频发倾向
( Accident prone -ness),是指个别人容易发生
事故的、稳定的、个人的内在倾向。
事故频发倾向论
事故频发倾向论是错误的。
从职业适合性的角度,也有积极的意义。
海因里希事故因果连锁论
海因里希事故因果连锁论
海因里希的事故因果连锁论,提出了人的
不安全行为和物的不安全状态是导致事故
的直接原因这个工业安全中最重要、最基
本的问题。
但是,海因里希理论也和事故频发倾向理
论一样,把大多数工业事故的责任都归因
于人的缺点等,表现出时代的局限性。
博德的事故因果连锁
管理失误
工作条件
安全行为
不安全状态
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