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{安全生产管理}汽车构 造制动稳定性安全性论 文 《汽车运用工程》课程报告 汽车行驶安全性 小组名单： ABS 防抱死系统 汽车制动性能 车辆车身操纵稳定性 驾驶员及环境稳定性 外部被动安全性 组长暨统稿人：陈 车内被动安全性 201005 摘要 安全性主要指汽车行驶的安全性，汽车以最小的交通事故概率和最少的 公害适应使用条件的能力，称为汽车的安全性。汽车行驶安全性主要分为主 动安全性和被动安全性。影响道路交通安全的主要因素包括人、汽车、道路 和交通环境条件。道路交通安全主要是和“驾驶员—汽车—道路”系统有关， 而汽车是这个系统中潜在危机性最大的环节。本文主要对汽车制动性、操纵 稳定性和车身内部外部安全简单的概括，保证汽车在行驶中的安全。汽车的 制动性指汽车行驶时能在短时间内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡 时能维持一定车速的能力，汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。制动性 直接关系到交通安全，重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生 侧滑等情况有关。所以，汽