汽车发动机装配车间带式运输机传动装置的虚拟设计及运.pdfVIP

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{生产现场管理}汽车发动 机装配车间带式运输机传 动装置的虚拟设计及运 摘 本文首先介绍了带式输送机传动装置的研究背景,阐述了齿轮、减速器等的 相关内容;根据带式输送机传动装置的结构设计,论述电动机,传动装置的总传 动比及其分配,传动装置的运动和动力装置参数,带传动设计,密封与润滑轴承 的选择,轴的设计,键的选择,减速机箱体的设计,减速器附件设计,齿轮传动 设计,齿轮和轴的选择及其基本参数的选择和几何尺寸的计算,两个主要强度的 验算。 本文完成了减速器的机械设计后,利用 Solidworks 软件的有关命令完成一个 一级圆柱齿轮减速器的三维模型及齿轮、轴、箱体等各个零件的三维建模,通过 各个零件之间的配合关系加以约束,将各个零件模型装配起来,标准零件由 Toolbox 导入,装配到减速器实体中去,完成装配体,并利用该软件生成二维工 程图,用干涉对零件各个部分进行检查,通过修改配合约束或者尺寸大小,消除 零件之间的干涉情况,通过 Solidworks 软件插件 Cosmosmotion 的仿真运动功能, 检查、优化设计方案,观察齿轮的啮合情况,并在最后输出齿轮啮合的动画。实 现了减速器的运动仿真,完成了减速器在计算机上的虚拟设计。 关键词:带式输送机传动装置 SolidWorks 减速器三维建模仿真 ABSTRACT Thistextintroducedataketypetotransporttheresearchbackgroundthatth emachinespreadsdevicefirst,passedtocarryondetailedanalysistotherefere nceandelaboratedwheelgearanddeceleratetherelatedcontentsofmachineetc.;I nthetechniqueroute,discusswheelgearandstalkofchoiceanditthechoiceofba sicparameterandseveralthecalculationofthesize,checkingoftwomainstreng thcalculatedetc.sometechniqueproblemsforconsideringneededtodointroduc tioninthisdesign;Designedwritingtobuildupscheduleforthegraduation,pro videdinstructionforlaterdesign,givesomereferences,canusetocheckrelate ddata,bringconvenienceforowndesign. Thepaperpletedthemechanicaldesignofthegearbox,usedSolidworkssoftw aretopletethethree-dimensionalmodelofgearboxandgear,shaft,tankandothe rpartsofthethreedimensionalmodeling,relatedthevariouspartsandponentst otheassemblymodelbyconstraint,importedthestandardponentsfromtheToolbo x,assembledthereducerentitiestopletetheassemblyandusedthesoftwaretoge neratetwo-dimensionalengineeringdrawings,partsusedtointerfereinvariou spartsoftheinspection,bymodifyingthesizeconstraintsoreliminatinginter ferencebetweenthepartsthroughSolidworksSimulationsoftwareplug-inmotor functionCosmosmotiontocheckandoptimizethedesign,observedthematinggear andthemeshinggearsinthefinaloutputoftheanimation.Therealizationofthem otionsimulationofthegearboxwaspletedbasedontheputervirtualdesign. Keywords :Belt

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