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63 64 65 66 67 31 ? 2 施工阶段温控指标包括 : 温升峰值、里表温差、降温速率、混凝土 表面与大气温差，其确定应符合本规范 3.0.4 条要求 ; 施工阶段目前 应用较成熟的主要抗裂构造措施包括但不限于 : ? (1) 结合大体积混凝土的施工方法配置控制温度和收缩的构造钢筋。 合理布置分布钢筋，可以提高混凝土的极限拉伸值，起到减缓混凝土 收缩程度、限制裂缝开展和表面裂缝等作用。经研究表明，如合理在 混凝土块体四周 ( 纵向 ) 和表面 ( 横向 ) 配置直径较细、间距较密 (φ8 - φ14@ 100 左右 ) 的构造钢筋时，对控制混凝土的表面裂缝效果较好。 ? 对于较厚的混凝土块体也可间隔约 @800 配置水平分布钢筋。 ? (2) 当大体积混凝土置于岩石类地基上时，宜在混凝土垫层上设置滑 动层。 ? 试验研究表明，地基与基础约束的强弱， 与它们之间的接触状态有 很大关联。如在基础底部设置理想的滑动层， 则地基产生的外约束 力几乎接近于零 ; 若在局部设置滑动层，则可大大削弱水平剪应力。 滑动层的材料， 可采用价格相对低廉、环保的改性沥青类材料，一 般可采用一毡二油或一毡一油 ( 夏季 ) 。 32 ? (3) 对模板、桩基和已有混凝土等外部较强约束的情况，可在其周边 结合模板构造设置聚苯板等缓冲层，改善对混凝土块体的约束条件 ? (4) 采用二次振捣和二次压光工艺，增加混凝土的密实度，减少沉缩 变形所引起的表面裂缝。 ? (5) 因地制宜地优选原材料和施工方法，如降低水化热和采取跳仓法、 留置施工缝等。 ? 4 由于大体积混凝土的混凝土用量大，目前绝大多数采用的是商品混 凝土或现场自备搅拌站。故而大体积混凝土施工设备主要指 : 混凝土 搅拌运输车、混凝土泵车、地泵、布料机、振捣设备、现场搅拌站等。 ? 大体积混凝土施工时，其现场总平面布置应该考虑 : ? (1) 预拌混凝土的卸料点至浇筑处尽量靠近 ; 若地点较远，可考虑地泵， 但应注意地泵的长度不宜过长，以免压力不足，造成混凝土离析。 ? (2) 便于混凝土搅拌运输车行走、错车、喂料， 当使用地泵时，泵 管布设合理有序，接、拆布料操作方便，并符合从远到近、退管施工 的原则。 ? (3) 应保障大体积混凝土施工时水、电的供应，尽量避免施工过程中 突然停水、停电。 33 ? 6 混凝土的浇筑顺序主要是根据采用分层间歇浇筑施工、 推移式连续浇筑施工或跳仓法的不同而确定。确定浇筑 顺序和施工进度计划有利于劳动力的准备、现场施工设 备的确定、原材料的选择和混凝土的制备、配套系统的 协调等，以确保混凝土浇筑的连续性和施工质量。 ? 7 关于保温覆盖层厚度的确定，本规范在 “ 附录 C” 中 给出了计算方法。它是根据热交换原理，假定混凝土的 中心温度向混凝土表面的散热量，等于混凝土表面保温 材料应补充的发热量，并把保温层厚度虚拟成混凝土的 厚度进行计算。但现场还应根据实测温度及时调整保温 覆盖层厚度。 ? 8 主要应急保障措施是针对在施工过程中可能突然出现 的停水、停电、混凝土运输车辆交通受阻、现场施工设 备出现故障时，如何保证大体积混凝土的制备、运输、 浇筑和混凝土浇筑质量。 34 ? 5.1.2 大体积混凝土工程的施工宜采用整体分 层连续浇筑施工或推移式连续浇筑施工。 ? 分层连续浇筑施工的特点，一是混凝土一次需要量相 对较少，便于振捣，易保证混凝土的浇筑质量 ; 二是 可利用混凝土层面散热，对降低大体积混凝土浇筑体 的温升有利 ; 三是可确保结构的整体性。 ? 对于实体厚度一般不超过 2m 、浇筑面积大、工程总 量较大且浇筑综合能力有限的混凝土工程，宜采用整 体推移式连续浇筑法。 ? 5. 1.3 大体积混凝土施工设置水平施工缝时， 除应符合设计要求外，尚应根据混凝土浇过程 中温度裂缝控制的要求、混凝土的供应能力、 钢筋工程的施工、预埋管件安装等因素确定其 位置及间歇时间。 35 ? 5.1.4 超长大体积混凝土施工，应选用下列方 法控制结构不出现有害裂缝 : ? 1 留置变形缝 : 变形缝的设置和施工应符合国 家现行有关标准的规定 ; ? 2 后浇带施工 : 后浇带的设置和施工应符合国 家现行有关标准的规定 ; ? 3 跳仓法施工 : 跳仓的最大分块尺寸不宜大于 40m ，跳仓间隔施工的时间不宜小于 7d ，跳仓 接缝处应按施工缝的要求设置和处理。 ? 5. 1. 5 大体积混凝土的施工宜规定合理的工 期，在不利气候条件下应采取确保工程质量的 措施。 36 5.2 施工技术准备 ? 5.2.1 大体积混凝土施工前应进行图纸会审，提出 施工 阶段 的综合抗裂措施，制定关键部位的施工作 业指导书。 ? 5