轨道交通通系统介绍.pptVIP

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08:8:08 通信急鏡介绍 运营管理中心 系统组成 时钟 视频 监控 专用调 度电话 通信 通信 电源 公务 电话 无线 通信系统职责 处理好控制中心与列车、车站直接的关系: 公务电话、传输 控制 中心 列车 车站 车站 车站 处理好车站与控制中心的关系: 专用电话、广播、时钟、CCTV、传输 控制 中心 列车 车站 车站 车站 处理好车站内部关系: 公务电话、专用电话、广播、CCTV。 处理好列车与地面关系: 公务电话、无线、(车载视频) 、传输糸统 1、传输系统 传输系统作为底层系统为通信及其它专业 提供各类业务通道,传输系统利用自身的 物理结构确保这些业务通道的高可靠性。 食金D BUHE Open Transport Network ====m 1、传输系统 新津R1线通信传输系统采用的是华为MSTP设备 ·该系统的特点是采用双环路结构,使网络具备了 自愈能力。 在发生故障时由于系统可以自动重新配置光纤传 送路由,所以系统仍然可以正常工作 OSN3500智能MSTP传输设备采用了面向NGN下 代网络的ASON智能光网络技术,融合了SDH、 WDM、 Ethernet、ATM、PDH、SAN和DVB等现代 先进技术为一体,实现了在同一个平台上高效地 传送语音、数据、图象、视频和存储网业务 传输系统与敷设在道路两侧的光缆组成环路网络, OptiX OSN350O0型智能 MSTP设备为各节点提供点对点直通式、一点对多点共线式、总线式等多种通信信道, 提供STM64、STM-16、STM4等多种速率等级光接口、GE/FE、E1等多种业务接口; 环路中的传输设备发生故障和光缆断路时,传输环路可自动脱离故障设备和组成新 的环路继续工作,并发出故障告警信息。 接入层工业以太网交换机接入层工业以太网交施机 ,” 传输网系统图 控制中心 回离 变电所 二纤复用段保护环(一) MSTP 2. 5G 入尽工业以太网交换机 接入层工业以太网交换机入层工亚以太交换机

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