（交通运输）融汇半岛#道路桥梁工程下穿道##挡墙及#桥台施工期间交通组织.pdfVIP

（交通运输）融汇半岛#道 路桥梁工程下穿道##挡墙 及#桥台施工期间交通组织 （交通运输）融汇半岛#道 路桥梁工程下穿道##挡墙 及#桥台施工期间交通组织 融汇半岛 5#道路桥梁工程 下穿道 2# 3#挡墙及 16#桥台施工期间 交通组织措施 审核人： 编制人： 重庆融华房地产有限X 公司 融汇半岛市政道路建设指挥部 二 OO 九年十月二十六日 壹、工程概况 根据融汇半岛 5#道路桥梁施工设计图，结合施工现场实际情况， 全线施工作业面较窄，特别是涉及下穿道路和现行市政道路重复改建 路段，无法保证现行道路通车。2# 3#挡墙及 16#桥台需开挖现已存 在挡墙及道路，施工期间必将造成对此段部分道路的交通中断。（具 体平面图见附图） 二、施工期间交通标识、标志布置情况 在人行道的出入口和邻街交通繁忙部分皆按照《道路交通标志和 标线》（BG5768-1999 ）的要求，增设、更新交通标志和标线。交通标 志标线设置做到科学规范、整洁美观、清晰醒目、齐全有效，满足交 通管理的实际需要。具体设置标志和标线位置如下： 1 、面向李家沱大桥人行道处设置“人行道”标志、“禁止停车” 标志、“减速慢行”标志、“注意行人”标志、彩钢板侧面设置“施工 区域减速慢行”标志； 2 、在施工区域的俩个入口设置“禁止通行”标志； 3 、在起点及终点处设立交通安全值班岗且设置专人24 小时值班， 保证社会车辆及行人不进入施工区域； 三、施工期间交通安全保障措施 由于施工期间需动用大型施工机械且且造成道路中断，为保证社 会车辆及过往行人的绝对安全，在工程施工期间此段道路必须中断通 行直到工程结束。本部在此部分工程开工之前 1 周着手实施具体措施： 1 、在2#挡墙起点,2# 3#挡墙墙顶线向外延伸 11.5m 处及二桥饭 2 庄处设立彩钢板挡板，形成壹个 3110m 的施工区域在该施工区域实施 全面封闭,禁止社会车辆及行人通行；（见交通组织平面图） 2 、由于施工区域占用原人行道,在彩钢板外侧及车行道之间设置 专门的行人隔离带,且设置 1.5 米宽的人行道以保护行人安全。 3 、由于在现施工区域内侧是壹边坡,其下有居民人行道路及本工 程施工便道。为保证安全,防止从施工区域内滚落的石块伤及过往行 人,车辆.在边坡下方挡墙处设立竹跳板和钢管架的硬防护,绝对保证 过往行人、车辆安全；（见交通组织平面图） 4 、在起点及终点设立告知牌，提醒附近居民注意施工期间内的 安全； 5 、夜间施工区域内彩钢板上照明灯保证施工区域内照明，且且 在各个交通路口都安装路灯以保障夜间行人及过往车辆安全。在彩钢 板顶端每隔 10m 安装壹个红色指示灯用来提醒过往车辆的警觉性，且 安排专人作为义务交通指挥员且穿戴夜光条纹安全服。 6 、专门安排专人和交警进行衔接沟通解决交通问题。 四、安全应急情况负责人 为保证在发生突发情况发生时，本部能够顺利根据现场状况及时妥善 解决突发事件，安排此部分人员为应急分队： 项目经理余彦明 执行经理李松 安全员周国明 安全员罗林 施工员陈军 五、施工措施注意事项 1 、彩钢板封闭道路时用钢管架及木方、竹跳做为支护，保证其 有壹定的稳定性及安全性。 2 、路基施工时应由专人负责指挥、协调现场工作，以免出错造 成不必要的损失。 3 、挖掘机司机壹定要听现场指挥，不得擅自做主。尤其在2# 3# 挡墙施工的土石方开挖中要注意观察现场,发现管线立即停止施工,且 通知现场工长,联系相关部门。 4 、在2# 3#挡墙台背靠近主干道区域内设置沉将观测点及边坡 稳定性观测点，注意随时观测沉将情况和边坡稳定性。壹旦发现沉将 开挖边坡滑动面不稳定的相关问题立即停工，且联系地勘、设计和业 主单位。绝不野蛮施工，盲目施工。 5 、路基开挖应根据不同的地形地貌选择合理的边坡坡率，确保 边坡的稳定，否则易