(交通运输)首届西南交通大学研究生结构抗震设计竞赛规程.pdfVIP

(交通运输)首届西南交通大学研究生结构抗震设计竞赛规程.pdf

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(交通运输)首届西南交通 大学研究生结构抗震设计 竞赛规程 (交通运输)首届西南交通 大学研究生结构抗震设计 竞赛规程 首届西南交通大学研究生结构抗震设计竞赛 竞赛规程 一、竞赛题目 竞赛题目为“墩塔结构模型设计及抗震性能竞赛”。 二、竞赛目的 (1)推进研究生教学改革,提高研究生创新能力和实践能力,培养研究生合 作和团队精神; (2)促进研究生对结构计设计、计算分析和抗震设计的学习和理解,提高研 究生结构设计分析能力; (3)提供研究生相互交流学习的平台,活跃研究生学术气氛。 三、竞赛内容 竞赛内容包括:方案理论设计、结构模型制作、作品介绍和答辩、模型动力 加载试验。 图 1 结构模型示意(图中结构形式仅为示意) 结构原型为墩塔状结构(如图 1) ,墩塔结构形式不限,构件截面形式不限。 外加荷载为竖向静载和以振动台模拟的水平单向地震荷载,参赛研究生需根据组 织方提供的材料,按规定的尺寸要求完成墩塔的结构设计、模型制作,且在电驱 振动台上完成静载和地震荷载作用下的加载试验。墩塔承受的静载以塔顶部的配 重模拟。 四、竞赛要求 1 .参赛资格 (1)参赛者为全日制在校博士和硕士研究生。每个参赛队由 3 名学生组成, 提倡参赛学生跨专业组队。每位参赛者只允许参加壹个参赛队,各参赛队应独立 设计、制作参赛作品。本次比赛不设指导教师。 (2)各参赛队必须在规定时间和地点参加竞赛活动,迟到或缺席者作为弃权 处理。各队的参赛人员以报名人员为准,不得换人,若有参赛队员因特殊原因退 出,则缺人竞赛。 2 .参赛作品 (1)每个参赛队只能提交壹份作品,包括模型实物和理论方案。 (2)除墩塔结构外,允许附加阻尼装置,阻尼装置的重量计入模型总重。模 型总重(不含标准底座重量)限280g 以内。 (3)墩塔结构模型(含附加阻尼装置)只能采用组委会提供的材料制作,不得 另加材料,若发现墩塔结构模型中有其他材料,取消比赛资格。 (4)结构模型各构件间的连接形式由各参赛队自行设计、制作。 3 .理论方案 (1)理论方案的内容包括:设计说明书、方案设计图和计算书。设计说明书 包括对方案的构思、结构体系及其他有特色方面的说明;方案设计图包括结构总 体布置图 1 张、材料数量表 1 张;计算书包括静力(强度及稳定)和动力(地震响 应及结构强度)计算模型及计算结果。计算模型必须和设计图及模型实物壹致, 否则视为无效。 (2)理论计算所用软件不限,计算参数(如材料的弹模、容重、强度等)各参 赛队自行查阅资料确定。 (3)竞赛采用的地震波由比赛组委会提供,采用汶川地震什邡八角台地震波 28s~53s 段,水平加速度峰值分别按 0.3g~0.9g 调制。 (5)理论方案封面必须注明作品名称、参赛专业、参赛队员姓名;正文按设 计说明书、方案图和计算书的顺序编排。 (6)理论方案要求用 A4 纸打印,壹式五份于规定时间内交到竞赛组委会,逾 期作放弃处理。 4 .设计制作要求 (1)模型制作材料及工具 组委会将统壹提供标准底座板、桐木薄板、桐木细条、纤发丝线、塔底连接 板和乳白胶五种材料,设计、制作模型仅限于使用之上材料。其中桐木薄板的规 格尺寸为:1000mm(长)×55mm(宽)×1.6mm(厚) ,桐木细条提供俩种规格,规格壹 为:1000mm×6mm×6mm ,规格二为:1000mm×6mm×2mm 。允许对模型制作材料进行加 工、组合,但模型标准底座板不允许进行加工。制作模型所需工具由参赛者自备。 (2)模型尺寸要求 墩塔结构可采用任意结构形式。塔身结构高度 1000mm(不含标准底座高度) , 平面尺寸限制在250mm×250mm 以内(含基础) ,其中塔顶平面尺寸W 应满足 150mm≤ W ≤250mm(W 为墩塔顶水平俩个方向的宽度) 。参见图2 。 图2 结构模型尺寸要求(尺寸单位:mm) (3)塔顶构造要求 模型需设置相应塔顶构造,以便固定配重。配重采用钢板,各参赛队应注意 配重钢板的尺寸和预留孔位置,

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