线下工程路基沉降变形观测作业指导书.docVIP

新建铁路××至××客货共线线下工程沉降观测作业指导书 （路基） （DK103+150-DK119+050） 中铁××局集团××铁路项目经理部××分部 拟定： 复核： 审核 新建铁路××至×× 客货共线线下工程作业指导书 （DK103+150-DK119+050） 承包单位： 监理单位：甘肃铁科建设工程咨询有限公司 至监理工程师： 中铁××局集团有限公司承担的LYS-2标××分部施工标段（DK103+150-DK103+916、DK104+296-DK104+945、DK110+441-DK111+095、DK111+261-DK111+340 DK111+340-DK111+580、DK111+580- DK112+198、DK112+372- DK112+540、DK112+540- DK113+212）为路基工程，根据施工验收的有关规定编制了线下路基工程沉降变形观测作业指导书，并经我单位施工负责人审查批准，请予审查。 附：线下路基工程沉降变形观测作业指导书 施工单位负责人（章） 签字： 年 月 日 测量监理工程师意见： 签字： 年 月 日 总监审批准结论： 签字： 年 月 日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 目录 iii 第一章 总则 1 第二章 组织管理 2 2.1人员及仪器配置 2 2.2 单位职责 2 第三章 沉降变形测量 4 3.1 测量等级及精度要求 4 3.2 变形监测网技术要求 5 3.2.1 垂直位移监测网建网方式 5 3.2.2 垂直位移监测网主要技术要求 5 3.2.3 水平位移监测网建网方式 5 3.2.4 水平位移监测网主要技术要求 6 3.3 沉降变形测量点的布置要求 6 3.4 测量工作基本要求 8 3.5 测量工作具体要求 9 3.6 特殊环境下沉降观测 12 第四章 路基工程沉降变形观测技术要求 13 4.1观测断面及观测点的设置原则 13 4.2观测元件与埋设技术要求 15 4.3 观测技术要求 19 第五章 数据汇总 21 5.1监测资料整理、数据分析及反馈 21 5.2 监控量测管理 22 5.3 监控量测质量保证措施 23 5.4沉降观测资料 23 附表1 降变形观测外业情况记录表 24 附表2 电子水准测量记录手簿 25 附表3 光学水准测量记录手簿 26 附表4××铁路沉降板观测资料汇总表 27 附表5 ××铁路路基沉降资料汇总表 27 附表6 ××铁路切面沉降管测试资料汇总表 29 附表7 ××铁路路堤施工过程和完成后填土曲线图 31 附表8 ××铁路路基沉降曲线 31 第一章 总则 为规范××铁路隧道围岩监控量测工作，使监控量测的管理更科学合理，根据《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）、《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）、《国家三、四等水准测量规范》（GB/T12898-2009）《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（铁建设函[2005]258号）、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量暂行标准》（铁建设 [2004] 8号）、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）编制本实施细则。 监控量测应作为关键工序列入现场施工组织，施工中应认真实施。监控量测工作纳入施工单位、监理单位的企业信用评价考核。 线路沉降变形控制是确保××铁路建设质量的重要因素。为了有效的控制全线沉降变形，为铺设无砟轨道及后期的运营打下坚实的基础。现场监控量测是隧道施工管理的重要组成部分，它不仅能指导施工，预报险情，确保安全，而且通过现场监测获得围岩动态的信息（数据），为修正和确定初期支护参数，混凝土衬砌支护时间提供信息依据，为完善隧道工程设计与指导施工提供可靠的足够的数据。 关键词：变形控制、施工、预报险情，确保安全。 第二章 组织管理 2.1人员及仪器配置 2.1.1标段范围 ××铁路LYS-2由中铁××局集团公司承建，××铁路LYS-2××分部具体负责DK103+150-DK103+916、DK104+296-DK104+945、DK110+441-DK111+095、DK111+261-DK111+