汽车底盘构造与维修 课程简介 1 课程简介 ok.docVIP

. 1 课程简介 一、课程的性质 《汽车底盘构造与维修》是高等职业院校汽车检测与维修技术专业的核心课程，该课程在学生的职业能力以及职业素质的培养方面占有有重要的地位，是专业技能培养的首要环节，是学习后续专业课程的重要基础。 前导课程有《机械识图与绘图》、《机械零件加工》、《液压与液力传动》等，后续课程有《汽车性能检测》、《汽车维修》、《顶岗实习》和《毕业设计》。 二、课程的作用 通过本课程的学习，使学生获得必要的汽车底盘部件故障检修的基本理论知识，培养学生汽车底盘各系统故障判断及维修的能力，同时注重培养学生良好职业素质，为学生毕业后从事汽车维修工职业岗位工作打下坚实的基础，也为参加汽车维修工职业资格考试奠定基础。 三、课程目标 1．能够熟练掌握底盘各总成及零部件的作用、结构、工作原理； 2．能够正确掌握各总成的拆装、检修步骤，方法和技术要求； 3. 能够熟悉常用检测设备的使用和维护方法； 4. 能够掌握汽车底盘系统常见故障的诊断与排除方法； 5. 具备获取汽车底盘检修任务的有效资料与文献知识的能力； 6. 具有较强的质量意识和客户意识； 7. 注重事故保护和工作安全，遵守职业道德，具有社会责任感。 四、课程设计思路 1、课程设计理念 以培养汽车检测与维修技术高技能人才为目标，以职业行动领域真实、典型的工作任务为载体，并按认知规律合理构建学习情境，与企业专家共同开发课程。 以“项目引导、任务驱动”为原则，与行业及企业人员共同开发，以职业行动领域真实、典型工作任务为载体，结合实际条件，按教育规律和认知规律合理归纳或细分来构建学习情境。利用九江作为昌河汽车公司生产基地，汽车零部件、总成和整车生产门类齐全的产业优势，以及北京现代、广州本田、比亚迪、东风日产、吉利等4S店的资源，大力开展现场教学和顶岗实习，充分发挥课程教学的地域优势。 2、课程设计措施 ⑴课程实行双负责人制 课程组实行双负责人制度，分别由学校专任教师和企业专家担任。课程组实行校企双负责人制，对企业资源进行更好的整合，课程设计、开发和教学实施条件更便利，课程目标和课程定位更准确，对“基于工作过程，定位于工学结合”课程开发过程的把关更严格。 ⑵成立专兼结合的课程开发设计与教学实施团队 通过召开实践专家研讨会，企业专家结合自己的成长历程和丰富的工作经验，对本课程的课程内容、能力培养目标、具体的工作任务、教学的组织和实施都提出了宝贵意见。企业专家通过教师培训、定期指导、专题报告、疑难答问多种形式主动地参与到教学工作中，从而使教学和实际工作结合更为紧密。专家丰富的实践工作经验增强了学生的专业技能，严谨而认真的工作态度提高了学生的职业素养。 ⑶加强校企合作，建成运转良好的校外实习实训基地 充分利用九江作为昌河汽车公司生产基地，汽车零部件、总成和整车生产门类齐全的产业优势，大力开展现场教学和顶岗实习，发挥课程教学的地域优势。在长期的合作中，和企业建立了良好的关系，签订了校企合作协议书，学生能充分享受在任务中学习课程的便利。 通过企业现场教学，接受企业技术人员的现场讲解和示范，使学生的学习活动和实际更贴近，加深了学生对知识的理解，体会到了职业氛围，提高了学生的学习兴趣，保证了知识的实用性，更有利于职业能力与职业素质的养成。 ⑷建立双师教师培训制度，保证课程实施 本课程按照工学结合教学模式，打破理论教学和实践教学的界限，提高了对教师的要求。为保证教学质量， 制订了教师培养计划， 鼓励和要求所有45岁以下教师每年都必须利用暑期及其他时间到汽车检测与维修技术专业校外实训基地进行为期 1～2 个月顶岗实习工作，以达到“双师经历”和“双师素质”要求；参加技能培训和考证工作，要求教师拥有行业高级工证书比例达80%，技师比例达60%。 3.课程情境设计 围绕汽车维修行业岗位需要，针对汽车底盘系统设置了《汽车底盘构造与维修》学习领域，为专业核心学习领域。我们深入企业，校企联合，以企业典型真实工作任务为教学载体，按照学生学习认知规律和职业成长规律，确定了本学习领域的培养目标，具体规划了四个学习情境，15个工作任务，安排了68个学时。围绕工作任务组织教学，每个工作任务为一个机构的检修，理论知识的学习融入具体故障排除中学习，理论知识以够用为度，避免理论知识学习与实训脱节之弊端，强化学生独立排除故障的能力。 学习 领域 学习情境 任务序号 任务名称 分配学时（H） 汽 车 底 盘 构 造 与 维 修 传动系统检修 任务一 离合器检修 6 任务二 手动变速器检修 6 任务三 万向传动装置检修 2 任务四 驱动桥检修 6 行驶系统检修 任务一 车架与车身检修 4 任务二 车桥检修 4 任务三 车轮与车胎检修 6 任务四 悬架检修 6 转向系统检修 任务一 机械转向系检修 6 任务二 液压助力