汽车底盘机械系统检修 维修案例 别克底盘有咕咚响, 车主无奈 一年不到的新下支臂又损坏!.docVIP

别克底盘有咕咚响, 车主无奈: 一年不到的新下支臂又损坏! 前段时间，汽修师傅维修了一辆别克昂科雷，它出现的问题是底盘有异响，只在不平路面行驶时有异响，响声主要集中在右侧。这个问题让车主疑惑，一年前才维修过底盘，当时就是因为底盘有异响，而现在又出现了类似的问题，这次会是哪里的问题呢？ 师傅试车，底盘右侧确实有咕咚的异响，把车升起来检查发现，异响的原因是右侧下支臂球头损坏，这让车主很是无奈，一年前才换的新下支臂，这次又坏了？下支臂损坏的主要位置是球头，球头胶套损坏，导致水和灰尘等杂质进入，球头磨损异常，随后就出现松旷异响。 并且，下支臂的损坏一方面与配件质量有关，另一方面与车主平时开车的路况关系特别大，很难界定损坏的原因就是配件的质量有问题。要解决问题，只有换一个新下支臂才行。车主考虑后，同意换一个新下支臂，毕竟行驶在不平路面时的咕咚声很大。下图所示，别克的底盘，箭头所示的就是损坏的下支臂。 下图箭头所示，这是下支臂的大衬套，在副车架上面固定。此时，它的固定螺丝已经被拆下。底盘左侧的下支臂正常，没有问题。 下图箭头所示，这是下支臂球头的下部，在转向节下部固定，当车轮上下跳动时，它就会起作用。师傅在检查它的问题时，用手上下移动球头，可以听到轻微的咕咚声。 下图箭头所示，这就是损坏的胶套，可以看出胶套周围还有很多泥土等杂质，说明车平时行驶的路况很不好，而大多数下支臂球头的损坏与行驶路况的关系特别大。 下图所示，这是拆下来的下支臂，绿色区域就是损坏的球头，另外两个下支臂的固定位置也有问题，但是问题都不严重。 下图箭头所示，球头外部的胶套破损严重，可以直接看到内部的球头，用手往外拉球头就能拉动，可以感受到内部的松旷。 下图箭头所示，这是球头的另一边，胶套内部有很多泥土，一点润滑油都没有，并且还有很多杂质，而球头的正常工作是需要一定的润滑，异常磨损肯定会导致松旷，继而出现异响。球头出现问题后无法维修，它和下支臂是一体的，只有换整根下支臂才能解决问题。 下图箭头所示，新下支臂已经被师傅安装到车上，它的安装比较简单，不用调整角度，只需要把螺丝固定好就可以。 最后，师傅开车测试，行驶在不平路面已经不会出现之前的咕咚响，问题解决。师傅表示，结合平时大量的维修案例，底盘很多零件的寿命长短与车辆平时行驶的路况以及车主的开车习惯关系特别大，若是行驶路况差、过不平路面时的速度很高的话，底盘的零件很容易出现问题。