汽车综合故障诊断 轮胎异常磨损 3.1轮胎异常磨损学习手册.docVIP

学习情境3 汽车行驶状况异常的故障诊断 汽车在运行过程中，有时会出现纵向偏斜或横向歪斜、摆头甩尾、操纵控制失灵等行驶状况异常现象，其主要表现见图3-1。 汽车行驶状况异常 汽车行驶状况异常 轮胎异常磨损 汽车摆振 汽车行驶跑偏 汽车制动跑偏 汽车跑偏 换挡冲击过大 刹车失灵 制动距离过长 制动不良 转向不灵敏 转向沉重 转向操纵不良 图3-1 汽车行驶状况异常的主要表现 汽车行驶状况异常不仅影响其动力性、经济性、操纵稳定性等性能，还将影响汽车行驶安全，甚至会造成严重的交通事故。因此，一旦汽车出现行驶异常状况，必须停车检修，及时排除故障。 工作任务3.1 轮胎异常磨损的故障诊断 工作任务3.1 轮胎异常磨损的故障诊断 学时：2 学习目标 能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息； 能正确分析轮胎异常磨损的故障原因，制定维修计划和诊断流程； 能使用常用诊断设备对轮胎异常磨损的相关系统和部位进行检测； 能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断； 能对汽车进行测试，检查和评估轮胎异常磨损的故障修复质量； 能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。 任务载体 工具媒体 案例：轮胎异常磨损故障。 车型：丰田轿车。 症状：行驶中车身摇摆，且在低速时尤为严重，高速时反而不太明显。 维修资料、设备手册、教材、任务工单、多媒体课件； 常用工具、专用工具、检测设备、故障诊断仪、故障车辆。 知识要求 技能要求 知识与能力拓展 理解轮胎磨损的形式。 掌握造成轮胎异常磨损的故障原因。 熟练使用车轮动平衡仪、扒胎机。 熟练完成轮胎的检测及轮胎动平衡试验。 轮胎异常磨损故障的诊断方法。 任务载体 一辆丰田轿车，行驶中车身摇摆，且在低速时尤为严重，高速时反而不太明显。经分析，初步判断故障不是由于车轮质量不平衡所致，因为若车轮质量不平衡应在高速时表现明显，且以上下跳动为主。试分析、判断该车故障成因。 学习内容 1．故障现象 轮胎磨损速度加快，并出现轮胎花纹磨损不均匀，局部磨损严重等现象，见图3-2。 图3-2 轮胎异常磨损示意图 2．故障原因 （1）造成轮胎异常磨损的主要原因为： 1）前轮定位不正确，前束和外倾角调整不当。车轮外倾角过大、过小，使车轮倾斜过多，轮胎一侧负荷过重，造成内侧或外侧磨损严重。前束过大或过小，导致车轮滚动方向与汽车行驶方向相差过大，轮胎侧向受力增大，在汽车行驶过程中车轮产生横向滑移趋势，轮胎磨损加剧。 2）轮胎气压过高、过低。气压过高，轮胎与地面接触面积减小，增加了单位接地面积的负荷，加速了胎冠中部的磨耗，并使轮胎内应力增大，受到冲击载荷时容易爆胎。 3）汽车经常超载。超载使轮胎承受的负荷增大，变形量和内应力均增大，帘线容易断裂，轮辋产生永久变形，从而导致轮胎早期损坏。 4）轮胎换位不及时。汽车前后桥载荷分配不均衡，负荷大的车桥轮胎磨损比较严重；驱动轮比随动轮轮胎磨损严重；一般右侧车轮比左侧车轮轮胎磨损大；轮胎换位不及时将导致一侧车轮轮胎磨损加剧，缩短轮胎的使用寿命。 5）轮辋变形、车轮不平衡，使车轮承受的交变、冲击载荷增加，造成轮胎磨损异常。 6）悬架零件磨损或连接松旷，车轮在转动时产生横向窜动，轮胎的横向磨损加剧。 7）轮毂轴承松旷、转向主销磨损松旷等，使车轮摆差过大，加剧了轮胎的横向磨损。 8）经常使用急刹车，将造成轮胎的局部磨损。 （2）轮胎两胎肩磨损、胎壁擦伤的故障原因为轮胎气压过低或长期超载。 （3）胎冠中部磨损的故障原因为轮胎气压过高。 （4）胎冠外、内侧偏磨的故障原因为车轮外倾角过大、过小。只有转向轮才出现此现象。 （5）胎冠成波浪状或碟片状磨损的故障原因为车轮不平衡、轮毂轴承松旷、轮辋拱曲变形等。 （6）胎冠两侧成锯齿状磨损的故障原因为轮胎换位不及时、经常紧急制动或长期超载。 （7）胎冠由里向外或由外向里侧成锯齿状磨损的故障原因为前束不当。前束过大，则胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损；前束过小，则胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。 3．故障诊断与排除 根据轮胎的磨损状况检查具体故障部位，并进行相应调整、维修或更换。 （1）询问轮胎异常磨损是否由于使用不当如经常超载、急刹车所致，合理行车。 （2）检查轮胎气压，如图3-3所示。轮胎气压应符合标准要求，如奥迪A4轮胎的充气压力为3.5bar。 图3-3 轮胎气压检测 （3）及时进行轮胎换位，紧固车轮螺栓。 轿车车轮多采用前后换位的方法，对于没有明确规定轮胎换位方法的车型，可采用交叉换位法或循环换位法，如图3-4所示。 图3-4 轮胎换位方法 （4）检查、调整前轮前束和前轮