技能培训 2.降落 降落.docxVIP

降落 一、减速降低高度 在练习降落前，我们通常要练习通场飞行。通场飞行在平飞的基础上加大了对油门和升降舵的控制难度。练习通场飞行，首先要在平飞状态下减小油门，适当点碰推杆（在飞行爬升状态下）对正操控手身前的跑道，保持油门，飞行器平稳通场飞过。飞过大概5-10米后加油门，拉升降舵使飞机复飞，循环往复。 准备降落时，观察场地，通常降落跑道在操控手身前。因此在对准跑道和沿跑道飞行时，根据飞行器为整体，以操控手自身作为参照物，将油门收至怠速状态，低速滑翔，适当推杆或拉杆（依情况而定）以约30度角低速俯冲，随着高度不断降低，俯冲角度越来越小，飞行速度逐渐降低。 二、平飞 当滑翔到距离地面约1米高度时，适当拉升降舵并持续保持平飞状态。 三、落地 当持续降低高度，机轮即将触地时，进一步加大升降舵拉杆量，使飞机保持抬头减速状态。使主轮先触地，前轮自然触地，油门杆收至0点。借惯性在地面滑跑时，用方向舵控制滑跑方向，直至飞机完全停止。