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闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 基本简介 闸阀 闸阀是一种最常见的启闭阀，利用闸板（即启闭件，在闸板中启闭件称为闸板或闸门，闸座称为闸板座）来接通（全开）或截断（全关）管路中的介质。它不允许作为截流用，使用中应避免将闸板微量开启，因高速流动的介质的冲蚀会加速密封面的损坏。双德闸板在垂直于闸门座通道中心线的片面作为升降运动，象闸门一样截断管路中的介质，故称做闸阀。 阀杆构造 1） 明杆闸阀：阀杆螺母在阀盖或支架上，开闭闸板时，用旋转阀杆螺母来实现阀杆的升降。这种结构对阀杆的润滑有利，开闭程度明显，因此被广泛采用。 2） 暗杆闸阀：阀杆螺母在阀体内，与介质直接接触。开闭闸板时，用旋转阀杆来实现。这种结构的优点是：闸阀的高度总保持不变，因此安装空间小，适用于大口径或对安装空间受限制的闸阀。此种结构要装有开闭指示器，以指示开闭程度。这种结构的缺点是：阀杆螺纹不仅无法润滑，而且直接接受介质侵蚀，容易损坏。 闸板构造 1）平行式闸阀：密封面与垂直中心线平行，即两个密封面互相平行的闸阀。在平行式闸阀中，以带推力楔块的结构最常为常见，既在两闸板中间有双面推力楔块，这种闸阀适用于低压中小口径（DN40—300mm）闸阀。也有在两闸板间带有弹簧的，弹簧能产生予紧力，有利于闸板的密封。 2）楔式闸阀：密封面与垂直中心线成某种角度，即两个密封面成楔形的闸阀。密封面的倾斜角度一般有2°52acute;，3°30acute;，5°， 8°， 10°等，角度的大小主要取决于介质温度的高低。般工作温度愈高，所取角度应愈大，以减小温度变化时发生楔住的可能性。在楔式闸阀中，又有单闸板，双闸板和弹性闸板之分。单闸板楔式闸阀，结构简单，使用可靠，但对密封面角度的精度要求较高，加工和维修较困难，温度变化时楔住的可能性很大。双闸板楔式闸阀在水和蒸气介质管路中使用较多。它的优点是：对密封面角度的精度要求较低，温度变化不易引起楔住的现象，密封面磨损时，可以加垫片补偿。但这种结构零件较多，在粘性介质中易粘结，影响密封。更主要是上、下挡板长期使用易产生锈蚀，闸板容易脱落。弹性闸板楔式闸阀，它具有单闸板楔式闸阀结构简单，使用可*的优点，又能产生微量的弹性变形弥补密封面角度加工过程中产生的偏差，改善工艺性，现已被大量采用。 分类 按照材质分类有：不锈钢闸阀、锻钢闸阀、铸钢闸阀、碳钢闸阀、铸铁闸阀、铜闸阀（又分为青铜闸阀、黄铜闸阀）、陶瓷闸阀、塑料闸阀。 按照不同国家的标准分为：国标闸阀、美标闸阀、德标闸阀、日标闸阀。 按照阀门的连接方式分为：法兰闸阀、焊接闸阀、螺纹闸阀（又分为内螺纹、外螺纹）。 按照阀门的压力等级分为：高压闸阀、低（中）压闸阀。 按照阀门的驱动方式分为：电动闸阀、气动闸阀、手动闸阀。 优点缺点 1、流体阻力小 2、开闭所需外力较小 3、介质的流向不受限制 4、全开时，密封面受工作介质的冲蚀比截止阀小 5、体形比较简单，铸造工艺性较好 1、外形尺寸和开启高度都较大。安装所需空间较大 2、开闭过程中，密封面间有相对摩擦，容易引起擦伤现象 3、闸阀一般都有两个密封面，给加工、研磨和维修增加一些困难 型号编制 阀门类型代号：Z—闸阀 驱动方式代号：4—正齿轮传动 5—伞齿轮传动 6—气动 9—电动 连接形式代号：1—内螺纹 2—外螺纹 4—法兰 6—焊接 8—承插焊 结构类型代号：1—单闸板 2—双闸板 密封面材质代号：Y—硬质合金 H—合金钢 压力等级代号：公称压力为MPa的10倍、磅级为实际数 阀体材料代号：钛及钛合金—A 碳钢—C Cr13系不锈钢—H 铬钼钢—I 可锻铸铁—K 铝合金—L 18-8系不锈钢—P 球墨铸铁—Q Mo2Ti系不锈钢—R 塑料—S 铜及铜合金—T 铬钼钒钢—V 灰铸铁—Z