冶金行业厂矿道路设计规范.pdfVIP

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(冶金行业)厂矿道路设计 规范 第七章沿线设施及其它工程 第壹节安全设施 第 7.1.1 条厂矿道路在急弯、陡坡、视线不良等路段,应根据需要设置标志、柱式(墙式)护栏、分道墙( 桩)、分道行驶路面标线、反光镜等安全设施;在桥头引道、高路堤、地形险峻等路段,应设置标志和护栏 ;在道路交叉口,应根据需要设置标志、栏杆;在严重积雪路段、漫水桥、过水路面,应设置标杆。 露天矿山道路,在急弯、陡坡、高路堤、地形险峻等路段,亦可根据具体情况分别设置挡车堆(但不得妨碍 视线)、阻车堤、反坡安全线等安全设施。 柱式护栏外侧至路肩边缘的距离,可采用 25~50cm 。 墙式护栏,应建在挡土墙顶、岩石或坚实基础上。 路面边缘至墙式护栏内侧或挡车堆内侧坡脚的净距,不宜小于表 7.1.1 的规定。 分道墙(桩)、分道行驶路面标线,应设置在平曲线(不设置缓和曲线时,为圆曲线)的起点和终点范围内 。 设置柱式(墙式)护栏、分道墙(桩)、挡车堆、阻车堤等安全设施路段的路基、路面宽度,应适当增加, 且应符合厂矿道路建筑限界的规定。 第 7.1.2 条厂矿道路主标志宜划分为警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。各种厂矿道路主标志,应 根据道路沿线具体情况采用。 壹、二级厂外道路,应设置交通标线。 交通标志和标线的名称、图形、颜色、尺寸、设置地点等,应按现行的有关道路交通标志和标线的标准执行 。 第 7.1.3 条露天矿山道路,在固定的卸矿点(如溜井、溜槽、贮矿漏斗等),应设置坚固的车挡。废石场和 堆置段高较高的贮矿场的边缘,应设置防滑堆。 第 7.1.4 条夜间行车、行人较多的厂矿道路,应设置线路照明和反光标志。经常有雾的露天矿山道路,应设 置雾灯。 厂矿道路的装卸点、停车场、回车场、废石场、贮矿场、桥梁、渡口码头等地,可根据需要设置照明设施。 第 7.1.5 条厂矿道路道口安全设施的设置,应按现行的有关工业企业铁路道口的安全标准执行。 第二节附属设施 第 7.2.1 条在汽车库、汽车站、修车场和有大批车辆的装卸点附近,应设置停车场或停车道。 停车场的面积,应根据停车车型、停放形式和停车数量确定。停放形式宜划分为垂直式、平行式和斜角式。 在壹般情况下,宜采用垂直式。垂直式停放,汽车横向间距,宜采用车长的 0.1~0.12 倍(当车型较小时, 可采用下限;反之,可采用上限),且不宜小于 0.7m ;通道处汽车纵向间距,不宜小于车长的1.1 倍;非通 道处汽车纵向间距(即车辆尾距),不宜小于 1m 。停车场,应留有适当宽度的通道和出入口(当停放车辆 多于50 辆时,出入口不宜少于俩个)。停车场出入口,应视野开阔,且设置标志。 停车场的路面等级及面层类型,应根据需要确定。停车场的地面坡度,宜采用 1~2%;困难地点,不宜小 于 0.5%或大于 3%。 停车道宜设置在纵坡平缓的直线路段上,且宜在加宽路面后沿道路设置。停车道的长度和宽度,亦应根据停 车车型、停放形式和停车数量确定。停放形式亦宜划分为垂直式、平行式和斜角式。各种停放形式,可根据 具体情况采用。 自行车停车场、棚,应根据厂矿企业总体规划和人流集散点的需要设置。 第 7.2.2 条厂矿道路尽头处和原料、产品装卸处,应根据需要设置回车场。回车场形式宜划分为O 型、T 型 和 L 型。回车场最小尺寸,可根据汽车最小转弯半径和道路路面宽度确定。 回车场宜设置在平坡上;困难地段,可设置在不大于 3%的缓坡上。回车场的地面坡度,可采用 1%。回车

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