盾构饱与带压进仓技术交流精选.pptVIP

饱和带压进仓技术交流 中铁隧道股份有限公司新乡盾构技术服务分公司 苑锁霞 主要内容 饱和带压相关概念 饱和带压设备设施 三、饱和带压人员及物资配置 写、饱和带压实施流程及要点 五、饱和带压现状 盾构饱和带压进仓技术交流 饱和带压相关概念 1、饱和作业 人员在高气压环境中,持续逗留(“居住”)24h以上,致使呼吸气体 (如氦氧混合气)中的惰性气体(氦气)在机体各类组织中达到完全饱和 状态。在此基础上只要环境压力不再改变,人体在高压环境下工作时间无 论怎么延长,其减压时间都不会增加 2、气体分压 当气体混合物中的某一种组分在相同的温度下占据气体混合物相同的体积 时,该组分所形成的压强 盾构饱和带压进仓技术交流 饱和带压相关概念 3、氧中毒 当氧分压超过500mb,就会对肺气泡造成影响,这种情况持续一定 的时间会导致肺活量的降低,甚至造成严重伤害。在带压进仓作业人员 进行治疗性减压期间,氧分压在1.5~2.5bar的时候,肺部氧中毒的情况 会比较明显 4、氮麻醉 氦不参与各细胞成分的化学过程,但它在血液中的分压达到一定的高度, 就会产生麻醉作用,引起神经纤维的传导和中枢突触传递受阻,神经元 的兴奋性不受控制,严重者可引起死亡。 盾构饱和带压进仓技术交流 饱和带压相关概念 5、气体饱和作业类型 (1)氮氧饱和带压作业:环境压力范围一般在0~3.6bar范围内;(氮麻 醉) (2)氦氧饱和带压作业:环境压力范围在36bar以上,氦气是进入压力 环境使用比较成熟的一种气体,屬惰性气体,化学性质不活泼,通常状 态下不与其它元素或化合物结合,进入人体是氦气,排出来还是氦气, 有变化 氦氧饱和中氦气的作用有两个,第一,因为它在使用气体中占主要 比重,所以它可以起到主要压强作用,维持环境与周围的压强平衡;第 就是稀释氧气,使氧气维持一个合理的分压,使氧气维持在不至于使 人体出现氧中毒又不至于使人体出现缺氧症。 这里的饱和带压指的是氧饱和带压,不再重复 盾构饱和带压进仓技术交流 饱和带压相关概念 6、氦氧饱和和常规带压进仓比较 作业压力作业时间 风险性 工作效率适应范围 压缩空气带压最高0.6MPa作业时间短,减压病、氮工作效率低低压、短 减压时间长麻醉、氧中 作量小 氦氧饱和带压理论上压力作业时间长,疾病风险小工作效率高高压、长 不受限制一次性减压 作量大 氦氧饱和带压技术复杂、组织难度大,代价高。在超大型盾构隧道施工,尤其对于长 距离穿江越海隧道,开仓压力大于0.6MPa时,氦氧饱和带压法是唯一安全高效途径。 盾构饱和带压进仓技术交流 二、饱和带压设备设施 数量单位 20尺集装箱式生活舱 20尺零件存储集装箱 高压饱和舱系统 尺集装箱操控和工作间 台穿梭舱含舱内环境控制系统 呼吸系统:满足在4名作业员需要,并预留2套供给接口 呼吸和交流系统 饱和作业紧急呼吸系统 主管与操舱人员及作业员(头盔)交流系统 进舱作业闭路电视监控系统 穿藏装备 多功能混合气体潜水头盔(包含信号及气体传输脐带电缆等 穿梭舱运输系统 起吊装备、水平运输设各、垂直提升装置 生活舱及穿梭舱气体回收系统 气体回收系统 可移动性(作业员进舱工作用)气体回收系统 回收气体混合系统 备用生活舱 套套套 包含装有一台双闸门生活舱的20尺集装箱和20尺操控及机械集装箱 额定压力满足治疗方案中压力需求,容积比饱和生活舱小,可容纳2 医疗舱 3人,用于减压病的治疗,医疗舱配套足够的呼吸氧气 地面机房等临时建筑采用防火材料修建,作业区域考虑足够宽度施工 机房 套|便道,并且布局合理。构建生活舱及穿舱对接平台,包括浇筑混凝上基 础和轨道、在基础上设先加工好的有轨托架 盾构饱和带压进仓技术交流 饱和带压设备设施 生活舱和穿梭舱必须配置生命支持系统包括 (1)供气系统 (2)压力监测控制系统 (3)舱内环境气体分压监测控制系统 (4)有害气体检测和气体净化装置 (5)温度和湿度监测控制系统 (6)通讯、舱内视频监视及应急电源系统 (7)供水及排污系统 (8)消防、应急设备 盾构饱和带压进仓技术交流 饱和带压设备设施 1、生活舱 为满足饱和带压人员日常生活休息所需的密闭压力舱室,一般存放在地面20尺 集装箱式内。现场一般设置2套饱和生活舱,1套饱和居住舱发生故障时,另1 套饱和居住舱可作为应急使用,确保饱和居住舱內人员生命安全 盾构饱和带压进仓技术交流 饱和带压设备设施 生活舱控制室 控制室设有集中控制台以实现饱和居住舱系统的各种操作控制和生命攴持,维 持居住舱内稳定适宜的居住环境。 饱和生活舱配套的各种控制系 统集成,通过各种管路和线缆 /标 与居住舱、混合气体气瓶组 治疗气体气瓶组、氧气瓶组、 空压机站连接,实现有效的生 命支持保障功能