沥青混凝土新项目新项目施工专业方案.docVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 20277 一、工程概况 1 8826 二、施工人员、机械计划 2 16323 三、施工方案 4 27409 四、质量确保方法 13 18007 五、安全确保方法 17 10463 六、文明施工确保方法 19 沥青混凝土路面施工方案 一、工程概况 S331(K72+377~K101+400)段在巢湖市境内，路线总体呈东西走向。本项目2标段设计桩号范围为K86+850~K101+400，路线全长14.55公路，该段为水泥混凝土路面，路面宽度为9~16米，路基宽10.5~33米。 工期：110天。 质量要求：合格，争创省优异质量奖（省交通厅省优质工程奖 ）。 现在我部准备对K86+850~K98+200段全左半幅路面沥青下面层及上面层进行施工，全长11550m. 质量标准：标段工程交工验收质量评定：合格 ，计划工期：12天。 1. 机动车道路面结构及厚度 上面层: 细粒式沥青砼 AC-13c 厚4cm 下面层: 中粒式沥青砼 AC-25c 厚8cm 3、在施工中投入1台摊铺机进行梯阶摊铺作业，并配置压路机及其它对应机械设备。 4、为确保本路段交通通畅，确保施工质量，综合考虑投入设备能力和远途运输、施工现场情况，本着宁慢莫快标准，合理安排进度。 二、施工人员、机械计划 1、管理人员结构 项目经理 项目经理 副项目经理 项目总工 工程技术部 （含测量组） 质安监控部 施工管理部 材料设备部 沥青混凝土施工队 施工人员计划表 工种名称 数量（人） 司机 12 测量工 3 电工 2 试验员 2 机械操作工 10 杂工 20 累计 49 2、拟投入关键机械、机具设备 序号 机械名称 型号/规格 单 位 数 量 备 注 1 双钢轮压路机 KD135 台 2 2 摊铺机 DF1400 台 1 3 沥青混凝土运输车 40T 辆 25 4 沥青洒布车 LS4500 台 1 5 胶轮压路机 KD225 台 1 6 洒水车 东风福瑞卡 台 1 7 手扶双钢轮压路机 RD7H-S 台 1 8 平板夯 台 1 9 50型装载机 SL50W 台 2 三、施工方案 1、沥青混凝土路面施工步骤图 ⑴、总体施工步骤 清扫路面 清扫路面 围拦施工段 遮挡构筑物 透层油、粘层油 粘层油 压路机压实 清理现场开放交通 验收 施工测量 施工前准备 局部围栏 摊铺AC-25C 压路机压实 摊铺AC-13C 检验 (2)、分层施工步骤图 基层验收合格 基层验收合格 测量放样 机械就位 摊铺机定位预热及安装自动找平仪 检验材料温度 混合料搅拌 开启送料装置 运料车运至摊铺卸料 摊铺混合料 测量温度 压路机进行初压(两遍)、复压(三遍)、终压(两遍) 验收 2、施工准备 ⑴、施工前应对多种材料进行调查试验，经选择确定材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。 ⑵、施工前对多种施工机具应作全方面检验，并经调试证实处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，关键机械宜有备用设备。 3、配合比设计 ⑴、用工程实际使用材料计算多种材料用量百分比，配合成符合设计及规范要求要求矿料级配，进行马歇尔试验，确定最好沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓供料百分比、进料速度及试拌使用。 ⑵、从二次筛分后进入各热料仓材料取样进行筛分，以确定各热料仓材料百分比，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料百分比以达成供料均衡，确定生产配合比最好沥青用量。 ⑶、拌和机采取生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和沥青混合料及路上钻取芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用标准配合比。 ⑷、设计标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中，如遇进场材料发生改变并经检测沥青混合料矿料级配、马歇尔技术指标不符合要求时，应立即调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必需时重新进行配合比设计。 4、沥青混合料拌制 ⑴、热拌沥青混合料可采取间歇式拌和机拌制，拌和机均应有预防矿粉飞扬散失密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置。 ⑵、沥青材料应采取导热油加热。 ⑶、沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、全部矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。 ⑷、拌和厂拌和沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应立即调整。 ⑸、拌好热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入成品储料仓储存。 5、沥青混合料运输 ⑴、热拌沥青混合料应采取较大吨位自卸汽车运输、车厢应清扫洁净。为预防沥青和车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油和水百分比可为1：3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。 ⑵、从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动