管道穿越道路新项目新项目施工专业方案.docVIP

XXXX集中供热工程一级管网 过路穿越和暗渠穿越施工组织方案 一、工程概况 XXXX集中供热工程一级管网北九路和西五路交叉十字路口处，因为北九路全线修路，所以产业新区管委要求把过北九途经路穿越管道在路面沥青路面前全部铺设完成。且北九路北侧和西五路西侧又各增加一条暗渠，管道要穿越两条暗渠（4号支沟还未修建）管底标高最深处要离路面6米（详见图R变-1）因为此处地质条件为海边入海口沼泽地，经勘察有10米多深滩涂流质淤泥。过路段4根φ920预制保温高温水管道，分两条管沟穿路而过，两管沟间距18米，埋深为4.7米，管道为穿越暗渠埋深很深，因为地质条件原因管沟开挖难度很大，且产业园管委工期要求紧迫。所以我单位必需精心组织，科学管理才能安全、优质完工此项工程。 二、施工方法： 1、施工次序; 定位放线——大面积开挖——打桩——管沟开挖——管道预制焊接——管道下沟——回填管沟（过路完成）——路西侧延伸对接 2、具体施工步骤: 2. 1 、测量定位放线 （1）依据设计变更图纸和建设单位提供基准点高程坐标进行定位放线，撒上灰线，待建设单位、监理单位和设计单位共同对定位放线验收合格后方可动工。 （2）管线定位完成后，点位应次序编号，起点、终点、中间各转角点中线桩应进行加固或埋设标石，管线转角点应在周围永久性建筑物上标志点位，控制点坐标应做出统计，当周围没有永久性建筑物时，应埋设标石。 2.2、管沟开挖 （1）北九路道路施工路基层以下已全部施工完，只差铺装沥青路面，路基以下原为流质滩涂淤泥，管沟需要加大坡度系数至1:1.5，因为挖掘机一次挖不了4.7米深度，所以管沟开挖分两步，一是需要先把管沟正上方33米宽范围内用挖掘机先挖到2.5米深，然后挖掘机下到2.5米沟内管沟进行下一步加深开挖，每台挖掘机履带用两张1.5米*6米 δ=12钢板铺垫,共4张钢板，预防机械沉入污泥中。 （2）因为管沟开挖肯定造成路基以下粉喷桩破坏，为此产业园管委会为了预防以后路面塌陷，要求施工单位必需把路基以下污泥全部运走然后换填河沙和砂砾土并按市政道路施工规范恢复破坏路段。需用两台挖掘机分2次倒运。倒运和开挖同时进行，一台挖掘机将土挖出，由另一台装车，用自卸车全部将淤泥运至5公里以外指定区域, （3）管沟两侧污泥随时坍塌，给施工造成安全隐患，管沟两侧必需用6米长槽钢钢板桩采取打桩机打桩，然后用槽钢对桩顶部做横向支撑，确保沟槽内施工人员安全。 （4）北九路两侧桩X01和桩B11桩位在养虾池内，池内流质淤泥太深面积太大，以上支护方法难以满足施工要求，依据现场情况必需将淤泥大面积清运后再考虑采取以上支护方案开挖。 470018270 4700 18270 33270 钢板桩 原设计管沟 实际开挖管沟 钢板桩 DN900 管沟实际开挖剖面图 （5）在管沟中间或一侧挖排水沟，确保施工范围内排水通畅，边开挖边降水，需用2台DN100污水泵确保二十四小时不间断降水，直至管道安装完管沟回填完成。 （6）为不影响其它施工单位车辆通行，过路分两次半幅施工。 2.3管道预制 （1）管件制作和可预组装部分在管道安装前完成，并经检验合格 （2）管道预制能够在两管沟中间位置上进行，分段预制2支和3支为一段，分两段预制焊接，探伤合格后保温补口完成即可下沟，施工间断时，管口应用堵板封闭，预防泥浆进入管腔。 2.4管道下沟 （1）管道坐标、标高、角度、坡度必需符合设计文件要求。 （2）管道安装前，再次对管子、管件、阀门及预制好管路进行检验，按设计要求查对无误，内部已清理洁净，不存杂物。 （3）管道下沟用沙子回填至管顶1000MM ，按产业新区管委要求回填砂砾土 （4）在吊装和运输过程中加强保护塑料外套管 （5）采取两台50T吊车分段整体吊装方法。用宽度150MM以上吊带吊装 2.5管沟回填， （1）管道埋深不得小于设计要求覆土3.5米，管沟底部垫层及管道以上1米按产业园管委要求全部用沙子回填，并做好水沉处理 （2）因为路面部分在管沟开挖过程中把路基底部34米范围内粉喷桩造成全部破坏，所以在管顶回填一米深沙子并做好水沉。为确保路基稳定性，沙子以上2.4米厚度全部采取沙砾土分层压实回填，厚度每层200MM，用推土机摊平，然后用震动压路机分层压实，直至到路基结构层。按产业园管委要求，道路结构层也有我单位施工。 （3）对挖沟造成破坏道路两侧两座雨水检验井和8m Φ300 PVC管、24m Φ800、24m Φ500水泥混凝土管雨水管道按专业设计要求进行基础处理和管道恢复工作 2.6管沟周围环境处理 （1）在北九路北侧，因为管沟位置恰巧在原北九路北侧施工便道上，影响其它施工队正常通行和施工，为不影响其它施工单位正常进出在原施工便道东8m处重修一条长25m、宽6m便道。 （2）在北九路南侧，因为管沟也在原有施工便道上，