车典型零件加工工艺.pptVIP

机械制造工程学 本学期内容重点 ·机床概述(续机械制造工程学Ⅰ内容) ·机床设计 ·机床夹具设计原理 ·机械加工质量 ·机械加工工艺规程设计 典型零件加工工艺 装配工艺 8典型零件加工工艺 讲述零件加工过程中的若干问题 本章概述 ·补充:典型表面的加工方法 ·主轴加工 箱体类零件加工 80典型表面的加工方法(补充) 机器零件结构:多种多样;由最基木几何表 面组成 同一种表面,可选用力外圆,内圆、平面率和加 工成本各不相同的加工方法进行加工 工程技术人员任务:根据具体的生产条件选 用最适当的加工方法,以最好的经济效益, 加工出合乎图样要求的零件 8.0.1外圆表面 ·外圆表面的技术要求 形状精度 位置精度 表面质量 圆表面的加工方法 车外圆 磨削外圆 (1)车外圆方式:粗车、半精车、精车、精细车 粗车:迅速切去毛坯上多余的金属层,通常采用较大的背吃刀量、较大的进给量 和中速车削,以尽可能提高生产率。车刀应选取较小的前角、后角和负值的刃倾 角,以增强切削部分的强度 精度等级Il3~,表面粗糙度Ra为50~125um 半精车:在粗车之后进行。进一步提高工件的精度和降低表面粗糙度;可作为中 等精度表面的终加工,也可作磨削或精车前的预加工 精度等级IT10~9,表面粗糙度R为63~32um。 精车在半精车之后进行,一般在高精度车床上加工以确保零件的加工精度和表 车刀应选用较大的前角、后角和正值的刃倾角,以提高表面质量 般作为较高精度外圆的终加工或作为光整加工的预加工 精度等级为∏8~IT6,表面粗糙度Ra为16um。 精细车:所用车床应具有很高的精度和刚度。刀具采用金刚石或细晶粒的硬质合 金,经仔细刃磨和研磨后可获得很锋利的刀刃。采用高的切削速度、小的背吃刀 精细车 用于高精度有色金属零件精加工,也用于加工大型精密外圆表面,以代替磨削。 外圆车削的特点 外圆车刀结构简单、刚性好,制造、刃磨 和装夹均方便,刀具价格低。 车削过程比较平稳 车削除了加工外圆表面外,还可以在一次 装夹下加工同一零件上的其他表面, 车削适于加工各种材料 中心磨床磨片四 无心磨外圆 砂带磨浄 8.02孔加工 孔的分类 非配合孔 配合孔 深孔 ·孔表面的技术要求 尺寸及形状精度 位置精度 表面质量