五沙大桥便桥平台方案.pdf

五沙大桥扩建工程 便桥、平台施工方案 五沙大桥扩建工程项目部 2010 年 4 月 3 日 佛山市顺德区五沙大桥扩建工程项目部 便桥、平台施工方案 编制： 陈柏全 日期： 2010.4.3 复核： 贡福田 日期： 2010.4.5 审核： 李文涛 日期： 2010.4.8 公司技术部审核： 日期： 审批： 日期： 1 便桥、平台施工方案 一 、工程概况 1、工程简介 五沙大桥扩建工程有 18 墩、 19#墩 2 个主墩，均位于李家沙水道上，主跨 128m。每个主墩有 12 条桩，其中主墩桩基 6 条，直径 υ220cm，防撞桩 6 条，直 径 υ100cm。18#墩所有桩基均位于旧桥同侧上游， 19#墩主墩桩基位于旧桥上游， 防撞桩位于旧桥下游。 李家沙水道系珠江水系，水道宽约 230m。水上主墩采用搭设便桥、平台进 行施工。施工期间采用单孔通航，即在 18#墩与 19#墩之间设一个通航孔，通航 孔净宽 115.1m。 东岸段便桥立面图 东岸段便桥平台平面图 2 东岸段便桥立面图 东岸段便桥平台平面图 2、水文情况 五沙大桥扩建工程常水位为 +0.8m，根据水文资料，十年一遇洪水位为 +3.506m （1956 年黄海高程系统），便桥面与两岸河堤路持平，便桥、平台贝雷 底高出十年一遇洪水位，分别为 +3.568m （西岸）、+3.824m （东岸）。 2001-2008年月最高水位 年份 5月 6月 7月 8月 9月 10月 2001 1.54 1.88 2.45 2.00 1.83 1.52 2002 1.77 1.86 1.92 2.26 1.55 1.48 2003 1.66 1.90 1.92 1.65 1.68 1.24 2004 1.35 1.80 1.80 1.84 1.32 1.32 2005 1.86 3.14 1.45 1.37 1.38 1.22 2006 1.72 1.83 1.88 2.21 1.42 1.33 2007 1.50 1.82 1.66 1.58 1.38 1.62 2008 1.54 2.55