32601003--中国铁路中长期发展规划.pdf

中国铁路中长期发展规划 主 要 知 识 点 一、发展目标 二、高速路网布局 中国铁路中长期发展规划 一、发展目标 2016年7月13 日国务院批准了《中长期铁路网规划》，到 2020年，铁路网规模达到15万km，其中高速3万km。 到2025年，铁路网规模达到17.5万km左右，其中高速铁 路3.8万km左右，路网结构更加优化，骨干作用更加显著。 展望到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、 省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。 中国铁路中长期发展规划 中长期路网规划实施完成后，铁路网将连接20万人口 以上城市、资源富集区、货物主要集散地、主要港口及口 岸，基本覆盖县级以上行政区。铁路网规模将达到20万 km左右，其中高速铁路4.5万km左右。 高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大 中城市。实现相邻大中城市间1～4小时交通圈，城市群内 0.5～2小时交通圈。 中国铁路中长期发展规划 中长期铁路网规划示意图 中国铁路中长期发展规划 中长期铁路网规划是涉及既有线扩能改造、增建二线、新建客货共线、 重载、客运专线在内的系列工程。 中国铁路中长期发展规划 二、高速铁路网 在“四纵四横”高速铁路的基础上，增加客流支撑、标准适宜、 发展需要的高速铁路，部分利用时速200公里铁路，形成以“八纵八 横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。 主通道规划新增项目原则采用时速250km及以上标准，其中沿线 人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速 350km标准。区域铁路连接线原则采用时速250km及以下标准。城际 铁路原则采用时速200km及以下标准。 有缘学习更多+谓ygd3076考证资料或关注桃报：奉献教育（店铺） 中国铁路中长期发展规划 中长期高速铁路网规划示意图 中国铁路中长期发展规划 高铁建设中的线路规划，技术标准选择、分阶段实施需 要科学论证及先进技术支撑。 有缘学习更多+谓ygd3076考证资料或关注桃报：奉献教育（店铺） 小 结 中长期铁路网规划是涉及既有线扩能改造、增建 二线、新建客货共线、重载、客运专线在内的系列工 程。 建成“八纵八横”的高速铁路主骨架是提升铁路 运输效率，促进经济发展的重要支撑。 有缘学习更多+谓ygd3076考证资料或关注桃报：奉献教育（店铺）