- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第一章 绪论
1.1 智能小车的意义和作用
自第一台工业机器人诞生以来,机器人的发展已经遍及机械、电子、冶金、
交通、宇航、国防等领域。近年来机器人的智能水平不断提高,并且迅速地改变
着人们的生活方式。人们在不断探讨、改造、认识自然的过程中,制造能替代人
劳动的机器一直是人类的梦想。
随着科学技术的发展, 机器人的感觉传感器种类越来越多, 其中视觉传感器
成为自动行走和驾驶的重要部件。视觉的典型应用领域为自主式智能导航系统,
对于视觉的各种技术而言图像处理技术已相当发达, 而基于图像的理解技术还很
落后,机器视觉需要通过大量的运算也只能识别一些结构化环境简单的目标。 视
觉传感器的核心器件是摄像管或 CCD,目前的 CCD已能做到自动聚焦。但 CCD传
感器的价格、 体积和使用方式上并不占优势, 因此在不要求清晰图像只需要粗略
感觉的系统中考虑使用接近觉传感器是一种实用有效的方法。
机器人要实现自动导引功能和避障功能就必须要感知导引线和障碍物, 感知
导引线相当给机器人一个视觉功能。避障控制系统是基于自动导引小车( AVG
— auto-guide vehicle)系统,基于它的智能小车实现自动识别路线,判断并自动
避开障碍, 选择正确的行进路线。 使用传感器感知路线和障碍并作出判断和相应
的执行动作。
该智能小车可以作为机器人的典型代表。 它可以分为三大组成部分: 传感器
检测部分、执行部分、 CPU。机器人要实现自动避障功能,还可以扩展循迹等功
能,感知导引线和障碍物。可以实现小车自动识别路线,选择正确的行进路线,
并检测到障碍物自动躲避。 基于上述要求, 传感检测部分考虑到小车一般不需要
感知清晰的图像,只要求粗略感知即可,所以可以舍弃昂贵的 CCD传感器而考虑
使用价廉物美的红外反射式传感器来充当。 智能小车的执行部分, 是由直流电机
来充当的, 主要控制小车的行进方向和速度。 单片机驱动直流电机一般有两种方
案:第一,勿需占用单片机资源,直接选择有 PWM功能的单片机,这样可以实现
精确调速;第二,可以由软件模拟 PWM输出调制,需要占用单片机资源,难以精
确调速,但单片机型号的选择余地较大。 考虑到实际情况, 本文选择第二种方案。
CPU使用 STC89C52单片机,配合软件编程实现。
1.2 智能小车的现状
现智能小车发展很快, 从智能玩具到其它各行业都有实质成果。 其基本可实
现循迹、避障、检测贴片、寻光入库、避崖等基本功能,这几节的电子设计大赛
智能小车又在向声控系统发展。 比较出名的飞思卡尔智能小车更是走在前列。 我
此次的设计主要实现循迹避障这两个功能。
第二章 方案设计与论证
根据要求,确定如下方案:在现有玩具电动车的基础上,加装光电检测器,
实现对电动车的速度、 位置、运行状况的实时测量, 并将测量数据传送至单片机
进行处理, 然后由单片机根据所检测的各种数据实现对电动车的智能控制。 这种
方案能实现对电动车的运动状态进行实时控制,控制灵活、可靠,精度高,可满
足对系统的各项要求。
2.1 主控系统
根据设计要求, 我认为此设计属于多输入量的复杂程序控制问题。 据此,拟
定了
文档评论(0)