25T门式起重机卸装施工方案.docVIP

  • 16
  • 0
  • 约5.67千字
  • 约 9页
  • 2020-09-11 发布于浙江
  • 举报
PAGE PAGE 7 R-AZ017B-14 25t/25t- 吊钩门式起重机 拆卸施工方案 工程项目: 拆卸 本工程选择汽车吊施工方案 编 制: . 批 准: . 佛山市南海区冠辉机电设备实业有限公司 佛山市南海区冠辉机电设备实业有限公司 25t/5t-21.5m 门式起重机是工矿企业货场、码头、堆场内的重要起重设备。它主要用于货场、码头、堆场各种货物、材料等物品的垂直和水平运输以及装卸作业。 门式起重机有电动双梁式,也有单主梁式。其起重量从3t到120t,有多种型号。门式起重机大多数是分几大件(大梁、小车、支腿、马鞍梁、下横梁、均衡梁、操纵室等)在现场工地进行吊卸。这种整体吊卸,省人力、进度快,减少高空作业。 工程概况 25t/5t-21.5m吊钩门式起重机是堆场内的大型装卸作业设备,左右各伸出6.25m悬臂。装在堆场地面21.5m的运行轨道上。该堆场全长1 该门吊跨距21.5m,小车轨距3.5m,总质量80 1-马鞍 2-主梁3-小车4-栏杆5-支腿6-下横梁7-操纵室8-大车运行机构 土建工程基本结束,道路已到达场内。该门式起重机全部以部件散装方式连接,各零部件质量如下表所示。该工程要求在10天以内完成。 各零部件质量表 序号 名称 件数 单件质量(kg) 总质量(kg) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 主 梁 小 车 下 横 梁 均 衡 梁 电 气 装 置 平 台 栏 杆 马 鞍 电缆拖车轨道 电 缆 拖 车 手动夹轨器 支 腿 操 纵 室 椅 子 合 计 2 1 2 4 1 1 2 1 1 4 4 1 1 14768 10640 2422 2230 2800 2700 2186 560 380 200 2900 1500 10 29536 10640 4844 8920 2800 2700 4372 560 380 800 11600 1500 10 78662 施工方案的选择 (一)二次搬运的选择 该门式起重机分大梁、支腿、斜梯、操纵室、小车、栏杆、下横梁等部件拆装现场。用50t汽车卸卸至地面位置,放在事先准备好的道木垛上。 50t汽车起重机额定起重量见下表所示。由表可见,选50t汽车起重机可以满足设备拆卸的要求。 QY50汽车起重机额定起重量(kg) 工作幅度 m 起重臂工作长度(m) 10.8 18.1 25.4 32.7 40 3.0 50500 3.5 42000 4.0 37000 5.0 30200 28000 18000 6.0 24500 23500 18000 13000 7.0 19900 19400 16800 13000 8.0 16000 15000 14800 12300 7500 9.0 12000 12800 11000 7500 (二)卸装和吊装方案的选择 先固定好支腿门架,然后用50t汽车起重机吊卸小车、桥架马鞍、主梁,然后用50t汽车起重机进行门式起重机的桥架卸装至地面,把支腿门架放倒。 50T门式起重机的卸装和吊装方案确定如下:选用50t汽车起重机先进行小车的卸装,桥架卸装、卸下支腿门架,然后选用50t汽车起重机进行装车。10天以内完工。 (三)施工方案设计 1、确定25/5T门式起重机卸装位置 卸装位置取决于①门式起重机卸下现场地点的道路;②地面情况;③50T汽车起重机作业位置。现场四周无影响安装作业的设备或物资和电线、管道等等,地面符合50T汽车起重机的作业要求。50T汽车起重机可设在端部位置作业,如图所示。 2、竖立支腿的缆风绳地锚位置的确定及缆风绳的计算 按上图,根据桥架拼装和支腿门架拼装的位置,由于支腿高度最高点是8m,拉扯角度选择45度,因此预设支腿门架缆风绳地锚预埋点在图中位置。 地锚的受力按支腿门架的0.5倍计算,即135KN,并通知业主,要求设计院设计,并在土建时制作好。 3、受力计算及机具选择 3.1 每个地锚拉两条缆风绳,取安全系数取5倍,因此选择抗拉强度为37200Kg的钢丝绳6W(19)- 24.0-155,长度15米。 3.2根据50T门式起重机的拼装方案,桥架拼装、竖立支腿门架,拼装的部件最重为主梁29.5T,起吊夹角20.8度,见上图。钢丝绳的静拉

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档