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深圳地下管线计划建设和管理系列报道之２ 建共同沟避免城市“开膛破肚” 教授认为共同沟建设已成为２１世纪城市基础设施现代化更新和改造趋势和时尚 　　图为上海建设中“共同沟”。 “共同沟”一词来自日语，其英文名称为“ｕｔｉｌｉｔｙｔｕｎｎｅｌ”，也有专业人士将之称为“综合管道”。所谓“共同沟”是指在地下挖掘隧道，将原本均为单独埋设水、电、气等各类市政管线集中放置在一条地下隧道里，同时隧道里留有供检修人员行走通道（见右图）。在必需位置上，“共同沟”设有通往地面出入口，供工作人员出入。管线安装、检修、故障排除等工作全部在隧道内部进行，和地面毫不干扰。 本报日前报道了城市地下万象，反应给水、电力、通信、煤气等地下管线各自铺设、反复开挖所造成资源损失、经济损失和给城市建设所带来种种迷惑。深圳作为一座现代新城，在未来计划建设中，能否避免上述现象、走出迷惑？３０年来建成区能否经过改造，避免常常性地对道路“开膛破肚”？为此记者采访了多名城市计划设计教授，在采访中，她们不约而同地提出：建设“共同沟”。 建“共同沟”避免路面反复开挖 本月２０日给本报写信呼吁加强城市地下管线管理和保护深圳市城市计划设计研究院高级工程师刘应明介绍说，传统市政管线直埋方法，不仅轻易造成对城市道路反复开挖，而且对城市地下空间资源本身也是一个浪费。在城市道路下修建“共同沟”，将多种管线集约化，不仅有利于多种管线增减，还有利于各管线检修维护管理，是一个较为科学合理模式。现在，“共同沟”已在世界发达城市普及。 教授介绍说，修建共同沟起码有两大好处。首先是能够避免路面反复开挖。根据过去方法，地下管线全部是直接埋在道路下面，管线出了问题，唯一措施就是把路面挖开才能知道到底是哪里出了问题、才能进行维修。大家全部知道对道路反复开挖从经济上说是浪费，而且干扰路面交通。而修建共同沟以后，工作人员在日常就能够进入“沟”内进行巡查和维护，立即发觉问题隐患。即便是在出现问题以后，也能够直接在‘沟’内处理问题。全部这些事，能够说是地面毫不知情。 其次是能够统一管理。现在情况下，各个管线单位能够说是“各自为政”，管水只知道水管情况、管电只知道电情况。“各人自扫门前雪”，结果就变成了一笔糊涂账，所以才会出现今天修这个管挖断那个管，明天修那个管又挖断这个管现象。而全部管线放在一条“沟”里以后，就能够有一个统一机构对它进行管理，全部管线情况一目了然，能够做到心中有数，管理有序。 世界发达城市普遍修建“共同沟” 记者了解到，法国巴黎是共同沟起源地。早在１８３３年法国巴黎开始有系统计划排水网络同时，就开始兴建共同沟，至今已经有１７０多年历史。现在巴黎有共同沟一百多公里，而且共同沟中收容管线也越来越多。长久使用结果证实，共同沟含有管线直埋所无法含有优点，所以很快在世界各国得到推广和普及。 日本城市共同沟建设起步于１９２３年关东大地震以后。当初，作为灾后城市重建内容之一，东京全部在坂、淀町、八重洲三处，进行了共同沟试点建设。１９６３年，日本颁布了“共同沟法”，处理了部分共同沟建设中资金分摊、建设技术等方面关键问题，共同沟随之在日本得到了规模化建设和发展。现在，日本现已成为共同沟建设最优异国家。有材料称，日本共同沟总体发展目标是要在本世纪初，在８０个城市干线道路下建设约１１００公里共同沟。 现在世界上发达国家，如英国、德国、西班牙、俄罗斯、日本和北美等国全部不一样程度兴建了共同沟。 中国，１９５８年，北京在天安门广场敷设了一条长１０７６米共同沟，１９７７年配合“毛主席纪念堂”施工，又敷设了一条长５００米共同沟。 １９９４年，上海浦东新区开始建设中国第一条规模较大、距离较长共同沟。该共同沟全长１１．１２５公里，由燃气室和电力室两部分组成，现已投入使用。 ２００２年，上海在嘉定区安亭新镇开始建设长度约５．８公里共同沟，其中收容了电力、电信、给水、燃气等管线，现已投入使用。现在，上海市已建成共同沟总长度约１７．３公里。 ２００３年３月，广州大学城开始计划建设总长１７公里综合管沟，并于２００４年９月建成投入使用。 ２００３年，建设中昆明新城修建了全国最长共同沟。其中，昆洛路共同沟全长２３公里，广福路综合管沟全长１５公里。 另外，武汉、合肥、宁波等城市全部不一样程度地修建了共同沟。 教授表示，发达城市经验表明，不管是在安全性、经济性、还是在确保道路安全通畅、城市管线共同管理和城市环境保护等方面，共同沟建设已成为２１世纪城市基础设施现代化更新和改造和城市现代化建设趋势和时尚。 光明新区计划建设４０公里“共同沟” ２００７年１０月下旬，由本市光明新区相关部门组成考察团一行奔赴上海，考察该市共同沟建设和使用情况。此行成为深圳市计划建设首批共同沟前奏。 考察回来后，考察组给光明新区管委会提交考察汇报中这么写道：“现场考察让我们亲身体