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武汉大道(长江二桥~岳家嘴立交)道路改造工程一标
地铁地下连续墙钢筋笼
吊
装
安
全
专
项
方
案
中交二航局武汉大道(长江二桥~岳家嘴立交)
道路改造工程一标项目经理部
2010年6月8日
中交二航局武汉大道(长江二桥-岳家嘴立交)道路改造工程一标
地铁地下连续墙钢筋笼吊装安全专项方案
1、概述
武汉市轨道交通8号线的一期工程位于武汉市武昌区,友谊大道与徐东大街交叉路口以东,徐东大街的道路南侧。武汉大道高架桥在徐东大街段与8号线并行。高架桥桥墩距离车站围护结构外缘约4.4~5.2m。目前考虑车站靠近高架桥一侧的投影线范围内的徐东站、汪家墩站围护结构(主体围护结构为地下连续墙,风道的围护结构为钻孔灌注桩)与高架桥同步施工。
一标段施工区域地连墙跨越徐东站和汪家墩两车站,施工线路总长438m。
主 线
其钢筋笼采地铁地下连续墙施工是武汉大道道路改造工程的重要环节之一,其中单块钢筋笼重约用标准化分块、集中加工、整体吊装入槽的办法进行施工。 55t履带式吊车联合吊装。150t6××0.8m,拟采用和32360kN,几何尺寸 、施工总体部署2本工程设备吊装整体尺寸大,吊装难度较大。因此,设备吊装工艺、步骤的吊具的加工制造等必须进行总体确定,施工的总体平面布置,现场道路的处理,部署协调,确保吊装工作的顺利进行,应在安全、质量、进度等各方面都能达到 理想状态,为此作如下部署:1
-岳家嘴立交)道路改造工程一标中交二航局武汉大道(长江二桥地铁地下连续墙钢筋笼吊装安全专项方案
1、组织编制设备的吊装方案,并上报公司和业主审定批准。
2、对审定后的吊装方案,在方案实施的施工准备和吊装过程中,必须严格执行该吊装方案。
3、吊装前对现场道路进行整平处理(现场道路为原城市道路)。
4、两吊装抬吊水平运输必须确保专人统一指挥。
5、吊装前准备好各类吊具,并确认符合方案规定的要求。
6、附施工总体布置图
3、计算依据
3.1主要技术标准
(1)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
(2)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB/T 50205-2001)
(3)《建筑结构荷载规范(2006年版)》(GB50009-2001)
3.2基本参数
(1)YTQU55液压式履带起重机
图3-1 YTQU55液压式起重机示意图
2
中交二航局武汉大道(长江二桥-岳家嘴立交)道路改造工程一标
地铁地下连续墙钢筋笼吊装安全专项方案
表3-1 YTQU55液压式起重机主要技术参数
项 目 单位 YTQU55
4400-3300 mm 履带宽幅
5725 mm 履带长度
4890 mm 履带轮距 尺寸参数760 mm 履带宽度
3225 mm 上车宽度
1625 mm 驾驶室外边界距中心距离
3.2 rpm 最大回转速度
1.39 km/h 最大行走速度
40
%
爬坡度
性能参数Cummins 6BTA5.9-C175
发动机型号
kw 发动机功率 128
2100 rpm 发动机转速
55 t 最大起重量
主臂工况55X3.7 最大起重力矩 t·m
13-52 m 主臂长度
30~80 主臂变幅角 °
5 t 最大起重量
22~43 m 主臂长度 固定副臂工况6.10~15.25 副臂长度 m
43+15.25 最长主臂m +最长副臂30~80 ° 主臂变幅角0-110 主卷扬绳速 m/min 速度数据62/103 副卷扬绳速 m/min73m/min变幅最快绳52t大吊钩整机重量(基本17.5配t运输参31
最大单件运输重t
7110X3300X3330
mm运输尺寸(高0.063
大吊钩接地比压(基本Mpa
3
岳家嘴立交)道路改造工程一标中交二航局武汉大道(长江二桥-地铁地下连续墙钢筋笼吊装安全专项方案
(2)KOBELCO7150液压式履带起重机
图3-2 KOBELCO7150液压式履带起重机总体尺寸
图3-3 KOBELCO7150液压式履带起重机主臂头部尺寸
4
中交二航局武汉大道(长江二桥-岳家嘴立交)道路改造工程一标地铁地下连续墙钢筋笼吊装安全专项方案
表3-2 KOBELCO7150液压式履带起重机主要技术参数
4、施工步骤
钢筋笼吊放采用双机抬吊,空中回直。以150t作为主吊,一台55t履带
吊机作辅吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证起吊平衡。主吊机用56mm、15m(起吊绳)+10m(连接绳)长的钢丝绳,辅吊机用34.5mm、12
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