常山县顶升新项目施工专题方案.docVIP

20XX年常山县国省道危病桥梁修复改造工程 支座安装 施 工 方 案 施工单位：岩土科技股份 编制日期： 20XX年9月15日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 编制说明、编制依据及编制标准 1 一、 编制说明 1 二、 编制依据 1 三、 编制标准 1 第二章 项目概况介绍 1 一、 工程概况 1 二、 工期要求及质量等级 1 第三章 施工方案概述 2 一、 桥梁整体顶升方案概述 2 二、 桥梁顶升方案关键点 2 三、 支座更换施工工序 5 第四章 关键、难点工程施工方法和方法 6 一、 顶升施工方案 6 二、 施工平台支架搭设 10 第五章 监测方案及应急方法 11 一、 监测方案 11 二、 应急方法 12 第六章 确保工期和工程质量方法 13 一、 工期安排 13 二、 工期确保方法 13 三、 确保工程质量关键技术方法 15 第七章 质量、文明、安全确保体系 16 一、 施工质量确保体系 16 二、 安全确保体系及说明 21 三、 文明施工确保体系及说明 38 第八章 事故应急预案 43 一、 应抢救援制度 43 二、 交通事故及车辆伤害应抢救援预案 44 三、 火灾、爆炸事故应抢救援预案 46 四、 触电事故应抢救援预案 47 五、 机械伤害事故应抢救援预案 49 六、 恶劣气候应抢救援预案 50 第九章 其它应说明事项 52 一、 环境保护方法 52 二、 建立行政管理协调配合程序 53 编制说明、编制依据及编制标准 编制说明 本工程施工施工方案是依据部分图纸和现场考察情况进行编制。为便于审阅，本施工方案针对本工程要求和特点在目录中以纲领形式列出了本工程施工中目标、要求、关键和关键点等并加以叙述。 编制依据 （一）、现场考察情况； （二）、以往类似工程施工总结； （三）、桥梁维修养护相关技术要求； （四）、《公路工程技术标准》 JTGB01-20XX； （五）、《公路桥涵设计通用规范》 JTGD60-20XX； （六）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTGD62-20XX； （七）、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-20XX； （八）、《混凝土结构加固技术规范》 GECS25：90； （九）、《公路桥梁加固施工技术规范》 JTG/T J23-20XX； 编制标准 （一）、遵照国家现行技术规范和标准； （二）、确保桥梁在支座更换过程中质量及安全； （三）、合理性价比。 项目概况介绍 一、工程概况 朱家渡大桥在G320国道衢州市常山县境内，中心桩号K474+374，该桥为14跨预应力混凝土简支T梁桥，桥面铺装采取水泥混凝土铺装层，朱家渡大桥关键技术指标为：桥梁全长：426.22米，桥跨部署：14×30米，桥面宽度为16米，其斜角55度。设计荷载：汽车-20级，挂车-100。 二、工期要求及质量等级 （一）、工期要求 本标段协议工期为 300个日历天，计划开工日期以业主通知日期为准。 （二）、质量等级 达成《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-20XX）合格标准。 、施工方案概述 桥梁整体顶升方案概述 本工程采取半幅单墩同时顶升技术方案。 桥梁顶升方案关键点 （一）、控制系统 本工程采取电子百分表配合低高度串联油泵千斤顶完成桥梁同时顶升。 因为此次同时顶升高度较小，采取一通四和一通八截止分配阀，既能够确保油泵不间断均匀供压，又能够预防千斤顶行程不一样时对梁体产生破坏，若某个千斤顶行程在达成要求时即可关闭相对应截止阀，停止供压，使其处于保压状态，从而实现双保险。同时用电子百分表观察顶升高度，每行程2mm进行一次顶升（或下降）高度调整，使各顶之间误差控制在2mm以内。这么既避免了采取传统顶升工艺时，往往因为荷载差异和设备局限，无法根本消除油缸不一样时对构件造成附加应力而造成构件失效，含有极大安全隐患。又避免了采取较优异PLC液压同时顶升技术时高额费用。 图3.1 类似工程所采取液压控制系统照片采取电子百分表配合低高度串联油泵千斤顶完成桥梁同时顶升。 图3.1 类似工程所采取液压控制系统照片 该系统已在岑溪至梧州高速公路桥梁缺点整改工程、岑溪至兴业高速公路桥梁缺点整改工程、安徽省合宁高速公路改造工程，安徽省高界高速公路改造工程及杭浦高速公路维修加固工程中等多项抬升工程中成功利用。 （二）、顶升千斤顶 1、选择千斤顶型号及规格 此次用于顶升千斤关键有以下两种类型： 设备名称及型号 规格