［新版］高速铁路 普速铁路 工程施工质量验收标准.ppt

强制性条文（Ⅳ） 如建工行业的强制性条文规定：普通住宅7层及以上、办公楼6层及以上、医院4层及以上应设电梯。若有违反，开发商（或建设单位）则要受到处罚。 如《铁路电力工程施工质量验收标准》中的强制性条文规定：在爆炸和火灾危险环境使用的低压电缆和绝缘导线，其额定电压必须高于线路的额定电压，且不得低于500 V。 * 0.0 强制性条文（Ⅴ） 如《铁路轨道工程施工质量验收标准》中的强制性条文规定：道口范围内不得有钢轨接头，不能避免时，应予焊接。 如《铁路混凝土工程施工质量验收标准》第8章关于砌体施工的 “一般规定”条文：砂浆砌体的砌筑应采用挤浆法分层、分段砌筑。严禁采用灌浆法施工。 * 0.0 强制性条文（Ⅵ） 铁路工程施工质量验收系列标准中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。强制性条文是指标准中直接涉及人民生命财产安全、人身健康、环境保护和其他公众利益的必须执行的条文，具有技术法规的属性，是建设各方执行强制性标准和政府对强制性标准的执行情况实施监督的依据。铁路工程建设技术标准中的强制性条文均已作出标志。暂行标准未作标志。 * 0.0 第七部分 工程验收单元的划分 * 0.0 工程验收单元的划分 单位工程 分部工程 分项工程 检验批 * 0.0 一、单位工程 （Ⅰ） 单位工程划分原则： 单位工程是按一个完整工程或一个相当规模的施工范围来划分的。 各项验标都遵循了这一原则，并给出了推荐的单位工程划分原则。 * 0.0 一、单位工程 （Ⅱ） 应该强调的是： 一个单位工程必须是由一个承包单位施工完成的，不管其规模大小、工程数量多少、所含分部工程和分项工程是否齐全。不同承包单位施工完成的工程，不论规模大小、关联情况如何，都不能划归为一个单位工程进行验收，这是划分单位工程的首要原则。 * 0.0 一、单位工程 （Ⅲ） 所谓一个完整工程划分的单位工程： 是指一个完整构筑物、一个独立系统。如一座大桥、一座隧道、一个给水站、一个变电所、一个监控系统等可以作为一个单位工程。 * 0.0 一、单位工程 （Ⅳ） 所谓一个相当规模的施工范围，包括两方面的情况：一个单位工程是一个完整工程中的一部分，如一个承包单位施工的一段路基、轨道等；另外，一个单位工程可以由几个完整工程组成，如几个涵洞组成的一个涵洞单位工程，由地道、天桥、站台、雨棚等组成的站场构筑物单位工程，当站场路基、站场道路、站场构筑物的规模较小时，也可由三者组成一个站场单位工程。 * 0.0 二、分部工程 （Ⅰ） 分部工程是按一个单位工程中的完整部位、主要结构、施工阶段或功能相对独立的组成部分来划分的。一个分部工程应类型相同或材料相同或施工方法相同。 * 0.0 二、分部工程 （Ⅱ） 一个桥梁单位工程，可以划分为地基与基础、墩台、梁部、附属设施等几个分部工程。 一个隧道单位工程，可以划分为洞口工程、洞身开挖、支护、衬砌、辅助坑道及附属洞室、明洞工程、缓冲结构、防水和排水、附属设施等几个分部工程。 * 0.0 二、分部工程 （Ⅲ ） 需要注意的是：如果一座桥的基础既有明挖基础又有钻孔桩基础，则明挖基础和钻孔桩基础就应该划分为两个分部工程。关于分部工程的划分和名称，每本专业验标都规定的很明确。注意不要随意分割或合并。应该按名称划分，不要按类别划分。 * 0.0 三、分项工程 （Ⅳ） 分项工程按工种、工序、材料、设备和施工工艺等划分。 站前工程 的分项工程主要按工种、工序划分，也有按材料和施工工艺划分的，如模板、钢筋、混凝土、开挖、填筑、铺轨、整道、顶推架设、涂装等分项工程。 站后工程 的分项工程主要按设备、系统、工序划分，如信号机、转辙机、光缆通道、变压器、杆塔组立、导线架设、系统功能测试等分项工程。 * 0.0 三、分项工程 （Ⅴ） 同一个分项工程： 1. 施工条件基本相同 2. 所用原材料基本相同 3. 质量要求基本相同 能取得完整质量数据并有利于检查验收。 * 0.0 四、检验批（Ⅰ） 1. 检验批是分项工程的组成部分。 2. 根据施工质量控制和验收的需要，把一个分项工程划分成若干个检验批。 3. 特殊情况下一个分项工程仅含一个检验批。 4. 检验批是施工质量验收的基本单元。 * 0.0 四、检验批 （Ⅱ） 1. 检验批很好地解决了一次验收的规模和范围的大小问题。 2. 以前的验标规定分项工程是验收的基本单元，但往往由于一些分项工程的