(完整版)管线迁移施工方案.docxVIP

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  • 2020-09-15 发布于山东
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管道改线工程土建部分施工方案 总包单位: 监理单位: 编制单位: 时 间: 一、工程概况 根据 ********** 总体规划, **** 街与 **** 路交叉处将建设 ****** 商业区,场地内存在两条在役输油管线, 分别为 D508 管道和 D355.6 管道。为满足规划项目的顺利实施,保证两条管道的安全运行, 需要对两条管道进行局部迁移改造。 1、D508 管道 本管道输入介质为原油,设计压力 2.5Mpa,设计输油温度 30℃,正常输 700*104t/a ,保温输送,强制电流的阴极保护,无伴行光缆。 一般线路段管道采用 D508*8.0 L360 螺旋缝埋弧焊钢管,环氧粉沫( 800μ m) + 硬质聚氨酯泡沫保温层( 40mm)+ 聚乙烯夹克层( 6mm),管顶最小埋 2.2 米。 2、D355.6柴油管道 本管道输入介质为柴油,设计压力 2.6Mpa,设计输油温度 45℃,正常输量 283*104t/a ,常温输送,强制电流的阴极保护,无伴行光缆。 一般线路段管道采用 D355.6*7.1 L290 直缝高频电阻焊钢管,常温型 3PE 加强级防腐,管顶最小埋深 2.2 米。 3、自然地质条件 地形地貌 场地位于 **** 市内,场地地形从整体下较平坦, 地貌单元属于河口三角州,平原地貌地,地势平坦。 气候条件 地处中纬度地带,气候类型为温带大陆性半湿润半干旱季风气候区,四季分明,春季多风少雨,秋季凉爽,冬季寒冷,夏季炎热。多年平均降雨量 673.2mm,年平均气温为 18.4℃,最低气温 -18.2℃(1954年 1 月 2 日),最高气 45.2℃(1976年 8 月 8 日),多年平均蒸发量 2669.6mm,最大冻结深度 130mm, 无霜期 270 天,日照时数 3678 小时。冬季多北风或西北风,平均风速在 1.0~2.5m/s 之间。 水域概况 本区域原始地貌为水田,沟渠纵横,地表地下水丰富,水量充沛,弃荒后地表长满芦苇,高度在 1.8m 以上。 交通条件 施工区段位于 *** 路、 *** 路、 *** 道方干道附近,距离主干道最远处 1.5 公 里,可利用农用路进入施工区域,局部需修筑临时路。 地质条件 第一层杂填土,厚 1.3~3.0 米;第二层粉质黏土,厚 1.3~1.9 米;第三层为粉土夹粉砂,厚 3.9~5.6 米;第四层为粉质黏土,厚 8.1~11.5米;第五层为粉砂,厚 1.2~7.6 米;第六层为细砂。 线路总长 3400米,其中非开挖穿越 1000米,剩余 2400米采用机械挖沟、下管、组对、试压、回填,安装标志牌、定位桩等。 二、主工工程施工方法 1、主要施工工序 设计交桩→施工测量放线→修筑施工便道→施工作业带清理→运管与存放→布管→管道组对→焊口预热→焊接→防腐补口→管沟开挖→细土垫层回填→下沟→回填→三桩埋设→试压→地貌恢复、水工保护 我公司承担的主要土方部分: 设计交桩→施工测量放线→修筑施工便道→施工作业带清理→管沟开挖→细土垫层回填→标识带→回填→三桩埋设→地貌恢复、水工保护 2、设计交桩 由建设单位、建设监理单位、设计单位和施工单位进行技术交底和现场交桩,需明确的问题有: 固定水准点以及参照物的有关数据和位置。 施工作业带内地上、地下构筑物的位置,并说明施工中的有关技术要 求。 3、施工测量放线 为确保对线路放线的准确性,由项目部工程技术部对本标段内的管线 按照施工图纸统一放线, 对每个施工班组技术员进行现场交接, 在定桩时要增 设百米桩,特别是在转角和采用弹性敷设处要打加密桩, 并标出转角方向、 角度、标号以及曲线的始点、中点、终点,加密桩每 5~10m 一根。 在线路与地下障碍物交叉处做出标记,标记里程,障碍物埋深,尺寸等,在施工前对地下障碍物进行复测。 3)地形起伏较大地段的管道, 其纵向转角变坡点应根据施工图或管道施工测量成果表所标明的变坡点位置、角度、曲率半径等参数放线。 管道沿线的变壁点,采取特殊标志桩明确指出起始点位置。 采用 TC1010 全站仪测量放线,利用它的高效率,高精度,多功能, 模块储存和计算机处理资料进行测量放线, 绘制测量成果表。 冷弯管按测量好的实际角度对号预制,保证现场弯管、弯头在现场安装角度的精确性。 对施工段先进行测量,确定弯管、弯头的数量及角度,尽量采用弯管。弯管由施工单位按实测角度自行加工。 4、修筑施工便道 修筑施工道路原则是尽量选择原有的道路拓宽、推填、垫平、碾压,宽度为 4.5m。如无可利用的小路,则需新建施工便路,方法是机械配合人工修筑。根据本标段的实际情况,需修筑的施工便道约 300m。 管线所经区段临近乡村级砂土路,道路较窄,转弯半径较小,道路需 拓宽到 4.5m,并保证转弯半径不小于

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