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行车工岗位安全操作规程 一、工作前 1、行车工必须经过培训，并持有特种作业人员操作证方可独立操作，未经专 门培训或考试不得单独操作。 2、上岗前戴好工作帽，穿好工作服、工作裤、防静电鞋。 3、查验“交接班记录” ，对行车的使用情况要了解。 4、开车前认真检查设备的机械、电器部分和防护装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关、等主要附件失灵，严禁吊运。 二、工作中 1、行车工必须服从挂钩起重人员指挥信号， 但对任何人发出的紧急停车信号， 都应立即停车。 2、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，启动时应先按铃。 3、操作控制器手柄时，应先从“ 0”位转到第一档，然后逐级增速。换向时， 必须先转回“ 0”位。 4、吊钩上升接近卷扬限位、 大小车临近终端或邻近行车相遇时， 速度要减慢。 不要用反车代替制动、限位代替停车、紧急开关代替普通开关。 5、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下，大车轨道两侧除检 修外不准行走。小车轨道上严禁行走。 不准从一台行车跨越到另一台行车。 6、半途出故障或停电，应及时将开关手柄放置“ 0”位，不得擅自离开行车。 7、工作停歇时，不准将起重物悬在半空中，运行中地面有人或落放吊物时应鸣铃告警。严禁吊物从人头越过，待人避开后，方能运行。吊物离地面不得过高，更不得长时间停留。 8、两台行车同时吊一物件时，要听从指挥，步调一致。 9、运行时行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。 10、吊运架子、簸萁、砂箱等物件要吊四角，严禁对角吊运。吊铁水包时， 要有专人对铁水包定位，防止铁水包旋转。 11、检修行车应靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸、有人工作”警告 牌，并设专人监护。地面要围栏，并挂“禁止通行”标志。 12、重吨位物件起吊时，应先稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然 后提高，缓慢运行，不准二只手同时操作手柄。 13、行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。 14、浇铸前应看好铁水包高度，然后鸣铃和缓慢运行，浇铸时下降速度要缓、 慢、稳。 15、运行时由于突然故障引起漏铁水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无 人处降落。 16、露天行车遇有暴雨雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮 前后塞垫快卡牢。 17、夜间工作应有充分的照明。 18、龙门吊安全操作按本规定执行，行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高 大物件防碍视线时，两旁应设专人监护和指挥。 19、行车工作异常，应立即向上级汇报，进行检查维修，待一切正常后再进 行作业。 20、行车工应认真做好“十不吊” 。 1）. 超过额定负荷不吊。 2）. 指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊。 3）. 吊绳和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。 4）. 行车吊挂重物直接进行加工不吊。 5）. 歪拉斜吊不吊。 6）. 工件上站人或工件上浮放有活动物不吊。 7）. 氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊。 8）. 带棱角快口未垫好不吊。 9）. 埋在地下的物件不吊。 10）. 钢铁水过满、未打固定卡子不吊。 三、工作后 1、工作完毕，行车应开到规定位置，升起吊钩，小车开到驾驶室一侧，将控 制器手柄放置“ 0”位。 2、每天检查灭火器是否完好。 3、每天按照“点检卡”规定的内容进行认真检查，填好“点检卡” ，做好交接班记录和交接班工作。