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装载机建修规程
第一章 主要技术参数
装载机型号:XG953-2,主要技术参数:
发动机
额定功率
162kw
外形尺寸
全长
7380mm
全宽
2990mm
全高
3390mm
最大卸载高度
3030mm
相应卸载距离
1300mm
轮胎规格
23.5-25-16PR
整机性能参数
操作质量
16300kg
铲斗容量
3m
额定载荷
5000kg
转向角度
±35o
最小转弯半径(铲斗外侧)
6450mm
变速箱
XG
变速档位数(前进/后退)
2/1
燃油箱容量
200L
液压油箱容量
280L
提升时间
≤6.8s
工作装置三项和
≤12.3s
行驶速度
前进 1 档
11.5km/h
前进 2 档
38km/h
后退 1 档
16km/h
第二章 检修周期及检修定额
定期保养可分为50、200、600、1200小时。
一、50小时(周)
1、紧固前后传动轴联接螺丝(栓)。
2、检查制动加力器油量。
3、检查变速箱油位。
4、检查油门操纵,手制动,变速操纵系统。
5、向风扇轴,前后车架绞接点,传动轴,副车架等各压注黄油。
二、200小时(月)
1、检查轮网与制动盘固定螺栓紧度。
2、检查前后桥油位。
3、清洗空气滤清器。
4、清洗机油,柴油和变速油滤清器。
5、测轮胎气压(轮胎压力2.8-3.2公斤/厘米2)
6、测量加添蓄电池民液并清洗表面,接头涂薄层凡士林。
7、检查工作装置,前后车架,副车架各受力焊缝,固定螺栓,是否有裂缝与松动。
三、600小时(季)
1、变速箱更换新油,清洗油底壳过滤器。
2、紧固前后桥与车架联接螺栓。
3、检查调整手制动间隙。
4、检查方向机空行程和随动杆万向节间隙。
5、转向机补充新油。
6、更换发动机机油。
四、1200小时(半年)
1、更换前后桥齿轮油。
2、更换液压系统工作油,清洗油箱滤油器。
3、清洗检查制动加力器,更换刹车制动油。
4、清洗柴油箱滤油器。?
第三章 检修内容
一、实行预防维修制度
以机器的有效使用时间为指标,对其进行预防性维修;凡达到使用寿命的零件,均须进行修理或更换。
二、变速箱油应按期更换
如使用时发现油液中有污物或油液变质,则必须立即更换;若放油过程中发现油底中有金属碎屑,则必须将变矩器—变速箱彻底拆卸检查,清洗干净后重装,并换上清洁的新油。
三、装配过程应由零件到部件﹑由部件到总成,最后将总成组装成机器
装配程序应根据“先上后下﹑由内及外﹑先重后轻”的原则,并按装配的基准进行。应特别注意某些结构的尺寸链精度和相互位置精度。对于有两个涡轮的四轮一级变矩器,应将两个涡轮组装后在一体安装;一级涡轮与涡轮罩在出厂前已经过平衡校验,拆装时应注意使两者上的箭头标记对齐。
四、对新安装的变矩器,应做好磨合工作
因为新零件都存在一定的微观平面度误差,配合表面的接触是不均匀的,在这种情况下直接承受载荷会使两接触面间存在很大的摩擦力,引起大量发热,可能导致严重的表面擦伤,因此会造成机器的早期磨损。进行合理的磨合可形成良好的工作表面,是降低磨损速度和提高零件有效寿命的重要工作。磨合过程中,如发现渗漏﹑局部过热和异常声响等不正常现象应立即停机,待找出原因并予以排除后方可继续进行。
五、尽量减轻变矩器叶片发生气蚀的现象
在满足液力变矩器工作所需油量的前提下,适当调小变矩器供油泵的流量,校正液力变矩器背压阀的条件压力,使其与推荐的液力变矩器补偿压力值相吻合。
第四章 检修质量标准
一、关键部位大、中修标准:
一级保养:检查各部位螺丝紧固、加油点的润滑情况,调整各个传动部位皮带涨紧度、制动系统、转向灯光等部位的检查处理。
二级保养:定期换机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、更换发动机机油、变速箱润滑油、变速器润滑油、扒轮润滑轮毂轴承、光毂铆片、横直拉杆球头检查处理、传动轴、十字轴承检查处理、手刹车调整、检查调校高压泵、喷油器。
三级保养:发动机大修或更换时将磨曲轴进行修理更换连杆瓦、曲轴瓦、连杆衬套、凸轮轴瓦、校验连杆达到标准,更换进排气门、气门座圈、校验喷油器、差减速器、分解检查调整各部间隙更换不合格部件。
1、变速箱:分解检查、调整各部位间隙更换不合格部件。
2、检查修理前后弓子板卡子、弹簧钢板弹力是否达标、有无断裂。
3、检修大梁有无变形断裂外观走形喷漆。
4、检修处理全车线路达到标准。
5、整车外观检查处理、必要时局部或全车喷漆。
6、检查大梁有无变形开裂。
二、关键部位、部件的检修标准
1、发动机:
⑴、发动机能正常启动熄火,运转正常。
⑵、发动机机油压力:正常怠速0.15-0.25Mpa;全速0.35-0.55Mpa;水温热车不超过90℃
⑶、各部无窜烟、漏气现象,排烟正常,长时间工作增压器温度正常。
⑷、发动机耗油符合标定指标。
⑸、总速机油压力
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