人行天桥钢箱梁加工规划方案.docVIP

淮南市陈洞路 -朝阳路人行天桥 主梁钢结构制造工艺 编制： 审核： 批准： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司 中心实验室 2010.4.28 人行天桥主梁钢结构制造工艺 1、工程概况 淮南市陈洞路与朝阳路交口周围学校、 单位密集，交通隐患一直存在， 伤亡事故频发。虽然市交通部门加大 了此处的出行管理，安排售货员定点疏通车流、人流，但高峰时期，交通堵塞依然严重。学生、购物人群、公交车、出租车等相互交杂在一起，使此路段交通 经常瘫痪。 为保障机动车辆畅通，增加行人过街安全性，改善该路段的交通条件，需要在陈洞路与朝阳路交口设置人行天桥。 本方案是为人行天桥主梁分段制造（工厂）而编制。 2、工程特点、难点分析 2.1 工程特点 根据两路交口形式，天桥主梁采用八角形结构，过街部分为直线形，其它部分采用圆弧形式连接。天桥主梁高度为 0.7mm，在工厂分段加工预制，现场拼装成箱梁整体。两端梯道均用槽钢、踏步钢板等组合拼装焊接成整体结构。钢梁主梁制作接口处设置施工临时支架，在主梁所有梁段连接成为整体后方可拆除。 主梁所用材料主要为 Q345B（ t16 、t14 、t12 、t10 四种厚度钢板）和 Q235B（L140× 10 角钢）；梯道主要材料为 Q345B（t10mm钢板）、Q235B（ L140× 10 角钢、[36c 槽钢、I36c 工字钢）。 2.2 难点分析 2.2.1 焊缝