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输煤事故案例学习 24. 煤中留有火种烧毁皮带 【事故简述】 2006 年 1 月 13 日,燃料输煤系统维护队进行 #3 导料槽消缺整 改,下午 4:00 工作全部结束,经工 作人员现场检查,没有火种,终结工作票。 1 月 14 日凌晨 2 : 05 分,燃料运行班发现 #3 输煤栈桥内着 火,立即报火警, #3 皮带已经全部烧毁。 【原因分析】 消缺时, 没有按照措施要求将遗留在皮带上的积煤中的焊渣进行 清理, 经过长时间阴燃, 形成明火, 从皮带尾部向上蔓燃,终成大火。 【防范措施】 1 、严格执行安规,检修工作结束后要彻底清理工作现场,运行人 员要进行验收; 2 、要严格履行安全责任,动火工作结束,要用水彻底清洗,运 行人员要到场检查监督; 3 、加强安全学习,提高安全意识,严肃工作作风; 4 、 运行人员要及时清理现场的积煤、积粉。 思考 : 对照我们日常工作中出现类似的情况,我们应该怎么做 ? 总结 : 平日中,对于检修有特殊的动火作业的工作区域一定要加强检查。在其作业结束 之后,一定要对现场有无遗留火种进行确认。对现场动火区域进行水冲洗,以免 发生自燃。 输煤事故案例学习 25. 安全意识淡薄皮带着火 【事故简述】 2005 年 6 月 8 日,陕西某发电有限责任公司发生 1 起输煤系统皮带着 火的一般火灾事故。 【事故经过】 2005 年 6 月 7 日 21:30 ,火车运来 41 节黄陵四二○矿长焰煤,燃料运 行人员当即采用翻车机方式 给机组上煤。 22:35 ,机组上煤结束。 6 月 7 日 22 : 40 , 开始由翻车机向煤场堆煤。 6 月 8 日 0:35 ,煤场堆煤工作结束。协议工孙××开 始检 查设备,未发现异常情况, 1:00 左右回到休息室。 6 月 8 日 1:35 , 燃运一班程控值 班员焦××和张××发现 #11 皮带所有犁煤器的位置信号全部失去, 立即通知值班员温 ××。 1 : 40 ,燃运程控室 5 台工业电视黑屏。 6 月 8 日 1:45 ,燃运三班接班人员刘 ××(翻车机值班员) 、王××( #0 、 1 皮带值班员)巡检至 距 #1 转运站 100 米左右 处时闻到焦糊味,进而发现 #1 皮带处无照明,浓烟冒出,立即向班长姚××汇 报。随后 刘××从翻车机处下去查看 #1 皮带尾部无明火(由于 1 人巡检,烟味扑鼻,未下到 底) 、烟气 不大。姚××派副班长付××确认后立即报了火警。 6 月 8 日 1:50 ,公 司消防队赶到现场扑救。由于浓烟较大, 2:06 保卫科副科长韩××向县消防中 队报警求 援。 2:36 ,县消防中队赶到。 4:30 扑灭明火。 本次事故造成 #1 甲、乙皮带部分烧毁, 直接经济损失 12.9 万元。 输煤事故案例学习 【事故原因】 本次事故的主要原因是来煤挥发份高(干燥无灰基挥发份 37.85% ) ,事 发当日气温高,煤在列车中 已自燃,翻车后滞留在皮带表面。蒲城公司燃运值班人员思 想麻痹,安全意识淡薄,尤其是皮带停运后 对设备检查、监视松懈,程控监盘人员交班 前全部离岗打扫卫生,使皮带从 0:50 至 1:40 之间处于无人 监视的状况,事故隐患没 有及时发现和排除,最终导致事故的发生。相关责任认定如下: 1 、燃运一班程控值班员 ××、××,上班期间离岗,使设备长时间处于无人监视状态,对本次事故负 主要责任; 2 、燃运一班班长××、副班长××,安全生产管理不到位,对本次事故负次要责任; 3 、 燃运分场运行副主任××,对安全生产管理制度的贯彻落实不到位,对本次事故负主要管 理责任; 4 、燃运分场主任××,作为部门安全第一责任人,抓安全生产工作不力,对本 次事故负重要管理责任; 5 、燃运分场书记××,安全生产宣传教育不到位,对本次事故 负重要管理责任; 6 、保卫部主任××、书记××,对全厂消防管理工作监督、落实不到 位,对本次事故负管理责任; 7 、燃运分场运行专工××,对“防止火灾事故的措施”的 落实检查不到位,对本次事故负一定责任; 8 、燃运分场安全员××,安全培训不力,对 “防止火灾事故的措施”的执行监督不到位,对本次事故有一定责任; 9 、保卫部消防专 工××,对“防止火灾事故的措施”检查、落实工作不到位,对本次事故负一定责任; 10 、
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