道路硬化、混凝土管铺设及拆除旧路面施工组织设计.docxVIP

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道路硕化、混凝土管铺设及拆除旧路面施工方案 一、施工准备 施工进场准备:施工前期准备工作 开工前按施工现场平面布置图,落实各项临时设施,做好机械、设备、人员 进场的准备工作。对在施工过程中可能遭到破坏的设施预先采取一系列保护措 施,并形成方案上报监理、业主及设施管理等单位审核,申请迁移。及时做好施 工段的安全防范工作。 1、 施工人员、设备机械进场准备。 2、 施工现场办公室、用水、用电人员居住、通讯设施的准备。 3、 对施工场地活障工作,施工现场相关情况调查。 4、 临时用电、照明:施工用电采用延线下火,工地用电实行三级保护。保 证施工安全。 材料的准备及其性能检验 水泥:水泥的物理性质和化学性质要符合国家标准,并且每一批水泥都应 有质保书。并且按照公路工程质量检验评定标准要求的频率进行自检。 砂:质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配,细度模量在 2.5以上。含泥 量(冲洗法)不大丁 3%有机含量(比色法)不深与标准溶液的颜色。 碎石:质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配,最大粒径不应超过 31.5mm 石料的等级强度大丁皿级,压碎值符合规范规定,针、片状颗粒含量大丁 15% 含泥量(冲洗法)不大丁 1% 根据施工进度计划,组织好各种材料的进场。并对已进场的砂、碎石、水 泥、钢筋要进行各种性能检验,若有不符合要求的,应另选或采取补救措施。 混合料配合比检验和调整 A工作性的检验和调整,按设计配合比取样试拌,测定其工作性,必须时还应通 过试铺检验,如测得其工作性低丁要求,则保持水灰比不变适当增加水泥用量。 每次调整加入少量材料,重复试验。直至符合要求为止。 B强度的检验,按工作性符合要求的配合比,适当增减水泥用量,配置 3组配 合比的新拌混凝土试件,并测定其实际密度。到规定龄期后测定其强度。如实测 强度未能达到要求的配合强度时,可采用提高水泥标号、减小水灰比或改善粒料 级配等措施。 C通过选择不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料级配等配制混合料, 通 过比较,从中选择经济合理的方案。 D施工现场砂和石子的含水量经常变化,必须逐班测定、并调整其实际用量。 (3)临时设施 1、临时设施平■面布置 根据本工程的施工图纸及我们现场了解情况来看, 我们计划在临时用地内布置 生活与生产设施,项目部人员全部驻地建设。项目经理部考虑作为项目部人员生 产生活用房,所在地交通便利,有利丁综合管理,统一指挥,与业主、监理及外 界联系均十分方便,(详见施工平面布置图) 2、 办公设施 为确保该工程管理的规范化、科学化,我公司拟投入电脑、打印机、复印机 各二台。 3、 检测工具 为使该工程的质量达到或高丁合同的要求, 我公司将派具有丰富测量经验的 施工人员对该标段进行放样,并用全新的高精度经纬仪、水准仪对工程进行全过 程控制。并设立临时工地土工试验室。 4、 对外交通及临时道路 为保证材料等的运输,施工前应进行部分临时道路的修建,可用挖掘机和推 土机将临时道路修建成形,以确保材料等的供应。 5、 通讯设施 项目经理部配备移动电话5部及对讲机5台。 6、 生产、生活用电 施工用电采用延线下火,工地用电实行三级保护。为了确保施工正常进行, 另配备2台50KW的柴油发电机组作为备用电源。在施工区、生产区照明设施要 满足夜间照明的要求,以确保施工安全,场内道路及生活区设置路灯,以方便施 工人员夜间上下班行走。 (4)技术交底 在开工前,请设计部门到现场,对在施工中起到控制作用的水准点、 坐标点 交底,对设计图纸进行曲详细的设计意图交底工作。并根据交底,对中心线、水 准基点、坐标控制点进行复测,现场放出各断面线形,会同设计人员、现场施工 人员做出书面技术交底记录。与业主单位、监理单位、设计单位建立相应的联系 网络。 二、水泥混凝土路面施工方案 施工放样 在路面基层验收合格后进行施工放样工作, 直线每段20米一桩,曲线段每 4米一桩(与模板长度同)。同时要设胀缝,缩缝,锥坡转折点等中心桩,并相 应在路边各设一边桩。 根据放好的中心线及边桩,在现场核对施工图的碌分块线。对丁曲线段, 必须保持横向分块线与路中心线垂直。 测量放样必须经常复核,做到勤测,勤核、勤纠偏。 路面基层处理 所有挤碎、隆起、空鼓的基层应活除,并使用素碌重铺,同时设胀缝板横 向隔开,胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。 当基层产生非扩展性温缩,干缩裂缝时,应进行密封防水。 基层产生较大纵向扩展裂缝时,应分析原因,采用有效的路基稳固措施进 行处理。 对部分地段的基层需要进行大面积填补时,应以水泥稳定碎石作为基层。 安装模板 模板必须具有足够的强度和刚度,(模板的高度与碌路面等厚)对丁变形的 模板须纠正后在进行使用。 模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得 有漏浆,前后错茬、

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