京城高速实施性施组改.docx

- - PAGE # - - - PAGE # - 京城高速实施性施组改 实施性施工组织设计 工程概述 1?1工程概述 京承高速公路是《国家高速公路网规划》中大广线的重要组成部分。密 云沙峪沟-市界段设计起点为密云沙峪沟（京承二期终点），终点市界，路线 全长62. 7公里。主线设计速度80km/h,荷载等级为公路I级。线路整体 式路基宽度24. 5m,分离式路基宽度12. 5m。 本合同段为15标段（K126+100?K129+895）,路线长3. 795公里，路 基工程长2352. 2米，填方约34. 2万立方米，挖方约57. 5万立方米；桥梁 5座共1442.8米；涵洞10道。 沿线地貌：密云县位于北京市东北部，属燕山山地与华北平原交接地, 地貌以丘陵为主，低山地貌次之。海拔在100-800米之间。 水文与气象：密云最大年降水量992毫米，最小年降水量24 9毫米。 密云地区年平均风速2.1米/秒。风向受地形影响十分显著。沿线主要穿过 清水河、安达木河、小汤河三条主要河流。地下水水位动态变化大，一般 年最低水位出现于6月?7月，最高水位出现于8月?9月。 工程地质：本区内不存在特殊不良地基土层，局部路段有小范围、小 方量危岩体。局部表层为素填土，其下为低液限粘土层、碎石层。由于处 于丘陵地区，多处出露基岩，土层分布不稳定。地震动峰值加速度系数为 0. 15?0. 2。 1?2编制依据 （1） 京承高速公路（密云沙峪沟至市界）工程施工图设计； （2） 京承高速公路（密云沙峪沟至市界）工程施工招标文件； ? ? PAGE #? ? ? PAGE #? 国家、交通部颁发的各相关规范及北京市现行工程建设领域的规 范、规程、标准以及有关的行业法规和法令等； 现行踏勘所掌握的环境资料； 我公司现有的技术水平，施工管理水平和机械设备配套能力以及 我公司在髙速公路、铁路及市政工程施工中已积累的宝贵经验； 相关的劳、材、机定额。 仁3编制原则 采取强有力措施，确保施工总体目标。 保证重点和难点工程，统筹兼顾其他工程。 将现浇墩柱、连续箱梁等工程作为重点工程，抓住关键工序，集中突 击，确保工程工期。 处理好工程之间的工序衔接与交叉作业，集中队伍与施工机械对工程 中的关键作业项目进行突击施工，以确保工期。 釆用先进技术、设备，保证施工进度和质量。 选用效率高、作业性能良好、先进的施工机械设备，并充分利用设备。 将先进的、科学的施工方法运用到该项目上，以节约劳力，提高机械化作 业水平，最终保证在规定的工期内完成质量优良的工程。 科学安排，精心组织。 建立严密的、高效的组织机构，选派具有类似工程施工经验、作风过 硬的施工队伍，利用科学的、合理的、连续的、均衡的施工计划，使工程 有序进行。 严格执行施工规范、规程、标准和制度。 认真按照基本建设程序并依据设计文件、技术规范、规程、验收标准, ? ? PAGE #? ? ? PAGE #? 栓灌注桩0180cm： 6根 栓灌注桩0200cm： 8根 现浇预应力栓箱梁：87孔 全线桥梁工程量(见下表1-1) 表1-1 表1-1 全线桥梁工程量 栅33300m1 2； 栅33300m1 2； SS20型格彳 :iii 7490 m2 拱形骨架护坡：14725. 9m5 坡形预制碇路缘石：5874m,乙3型路缘石预制栓路缘石：5760m 施工总体布置 2.1施工用水 2.1.1施工用水用量计算 (1)生产用水： N、 N、q°K\K2 10007；- 式中qs—某单项工程某季的日最高用水量，m3/d； Ni—该项工程该季施工强度； qo—该项工程用水指标；土方施工取3.5L/m3, 土料碾压洒水取20 L/n?, 混凝土施工用水取3000 L/ m3； Ki—不均匀系数，取1?35； Ty—每季工作天数，取25X3=75天； Kz—未预见水量修正系数，土方取1?15,混凝土取1?5； 确定各时段施工用水强度(m*d)见下表2?1： 表2?1施工用水量计算表 施工时间 工程项目 2008 年 (季度) 2m 4 1 L s 4 1 L 土方开挖强度(万m3/季) 1Z 5 丄 6 3 22. 2 土方回填强度(万m3/季) 7 丄 5 19 22. 4 混凝土施工强度(m3/季) 60 00 0 68 00 105 00 11U 00 69 00 69 00 丄u/ 50 施工用水量qs (m3/d) 48 6 560 56 5 850 895 S6 0 56 0 870 (2)施工机械用水 _ noK2 1000 式中q（■-型机械日最高用水量，m3/d； N2—该型机械使用台数，台； qo-该型机械日用水指标；L/ （（1 ?台）； K2—未预见水量修正系数，取1?15； 对直接参与土方施工的