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SIS30 –Connecting the  pieces for a “connected  vehicle” future ‐a European perspective  Knut Evensen A European perspective Disclaimer: This is not theEuropean perspective. • C‐ITS Platform • Pilots • Technology • Standards • Laws and regulations 3 DG MOVE:    C‐ITS Deployment Platform Pilots and Corridors • There are a number of pilot projects  being planned in Europe – Most West‐European countries have 1‐4  project in the plans • The projects are at various stages – Ranging from early ideas to advanced state  of planning (Rotterdam‐Vienna corridor) Disclaimer: This map is inaccurate   • Significant financial involvement and for illustration only – Sizes typically range from 5‐20 M€ per site – Mix of national financing, industry financing,  and EC project financing • Good cross‐coordinationvia EC projects,  corridors and direct project collaboration Technology • Focus on services and operation, less on  communication technology • Pilots are a mix between 5.9GHz V2V/V2I and  3G/LTE • Technology felt to be stable, but –Scalability of 5.9GHz is an open question –Security/PKI solutions need to be settled –Cross‐pilot dialects need to be harmonized Standards  • 5.9GHz based on ETSI G5 – Some protocol dialects need to be worked out • Data sets based on ETSI and ISO – CAM/DENM/SPAT/MAP/IVI/… – Some coordination with SAE J2735 • 3G/LTE services are mainly proprietary – Also open protocols based on ISO CALM stack – Some difference of interest between private and public  sector • Challenge: Interoperability verification and  conformance tests needed Laws and