棚车端柱检修作业指导书(20200919213137).pdfVIP

作业指导书 棚车端柱检修 目 次 一、作业介绍 二、作业流程示意图 三、作业程序、标准及示范 1. 班前准备 2. 开工准备 3. 工序控制 4. 端柱检修 5. 设备故障处置 6. 质量反馈处置 7. 完工要求 四、工装设备、检测器具及材料 一、作业介绍 作业地点： 检修车间车体组修车库。 适用范围： 适用于铁路货车段修棚车端柱检修作业。 上道作业： 架车作业。 下道作业： 落车作业。 人员要求： 本岗位作业须由铆工、熔接工配合完成，作业人员上岗前要 进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》 ，熔接工还需持有《中华人民共和 国特种作业操作证》 ，上岗人员须持证上岗。 作业要点： 劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确 认性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；端柱裂纹，腐蚀深度大于 50 ％时截换；完工进行整理，清扫场地。 二、作业流程示意图 班前准备 开工准备 工序控制 检查端柱 检修端柱 填写记录 质量反馈 完工清理 三、作业程序、标准及示范 1. 班前准备 按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。 2. 开工准备 按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料 状态，须齐全、良好；对自动检测试验类设备按规定进行日常或季度性能校 验。发生异常情况时通知工长处理。 3. 工序控制 检查确认架车状态良好，插设安全销，不符时通知班组工长处理。 4. 端柱检修 4.1 检查端柱 4.1.1 外观检查 铆工使用检点锤和手电筒对棚车端柱、端柱与端墙板、端柱与端梁之间的连接 焊缝进行目视检查。 4.1.1.1 发现焊缝裂纹时划焊修标识。 4.1.1.2 发现端柱裂纹时划焊修或截换标识。 4.1.1.3 发现端柱变形时划调修标识。 4.1.2 样板量具检测 端柱腐蚀时，使用金属测厚仪测量腐蚀深度，大于 50%时划截换标识。 4.2 检修端柱 4.2.1 焊修焊缝裂纹 熔接工根据端墙上标注的端柱故障 标识，清除焊缝开裂处旧焊波及裂纹部位表面的油垢及氧化物，对焊缝开裂处 进行焊修。焊后彻底清除电焊残渣后，对焊缝质量进行检查，如存在裂纹、夹 渣、气孔、缺肉、未焊透、咬边等缺陷时补焊。 4.2.2 截换端柱 4.2.2.1 熔接工根据端墙上标注的端柱故障标识，按照划线部位，切除端柱需 截换的部位，切割须斜切，与端柱垂线方向不得大于 45 度。 4.2.2.2 铆工根据截取部位的长度，使用滑石笔在合格品端柱上划线，熔接工 按照划线位置在截取端柱。 4.2.2.3 铆工使用角磨砂轮将切口处打磨平整，熔接工将截取好的端柱定位 后，进行焊接，焊后彻底清除电焊残渣后，对焊缝质量进行检查，如存在裂 纹、夹渣、气孔、缺肉、未焊透、咬边等缺陷时补焊。 4.2.3 调修端柱 铆工根据端墙板上侧柱故障标识，采取冷调的作业方式。即：工作者使用大 锤、杠杆式扳手等专用调修工具通过锤击、手掰等动作将变形部位调平。当冷 调无法满足质量要求时，可采取热调的作业方式，通知熔接工将变形部位进行 加热，待端柱弯曲部位加热至发红后，铆工使用大锤、杠杆式扳手等专用调修 工具通过锤击、手掰等动作将变形部位调平。如调修后无法恢复原形，按照 “作业程序 4.2.2 ”的要求对端柱变形处截换。调修后检查，如产生裂纹，做 好标识，通知熔接工焊修。 棚车端墙组成示意图 4.3 填写记录 检修完毕后，工作