客运列车晚点赔偿新规制度的研究应用.docVIP

客运列车晚点赔偿制度研究 摘要：在中国，铁路是我们生活中大众化交通工具。然而，客运列车晚点情况不时地出现，晚点赔偿制度也不完善，乘客正当权益得不到保障。文章将分析铁路运输协议法律性质和中国现阶段客运列车晚点赔偿制度现实状况和不足 ，并在借鉴国外理论和经验基础上，提出了完善中国客运列车晚点赔偿制度提议 关键词：客运列车 晚点 铁路旅客运输协议 赔偿 一、序言 自改革开放以来，中国铁路 \o 基础设施 基础设施建设得到了高速地发展，到20XX年，铁路营业里程达8.6万公里,占世界铁路6%。同时多年来中国经过从外国引进高铁技术后经过自主创新，掌握了高速铁路关键技术，建设了全球最大规模高速铁路网。现在以京沪高铁和武广高铁为代表高速铁路极大地缩短了大城市间时空距离。据铁道部统计，20XX年全国铁路发送旅客152,451万人，比上年增加6,321万人、增加4.3%。20XX年共发送旅客量16.8亿人，同比增加6.3%。?由此能够看出铁路旅客运输在中国日益增加地位。但鉴于中国铁路经营体制、运力调配等原因，列车晚点情况不时发生。这种侵权行为应怎样救助，中国法律法规并未明确要求。在20XX年12月1日生效实施新修改《铁路旅客运输规程》中“旅客不能按票面指定日期、车次乘车时，应该在票面指定日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，特殊情况经站长同意可在开车后两小时内办理。持动车组列车车票旅客改乘当日其它动车组列车时不受开车后两小时内限制。”和“在车上时,不一样席别座位不能随意串行，除非有特殊情况并经列车长同意外，持低票价席别车票旅客不能在高票价席别车厢停留。”要求引发了广大人民极为不满，认为该要求嫌贫爱富。要求铁路运输部门对列车晚点进行赔偿呼声日益高涨。近些年来，也有不少乘客对铁路运输部门起诉，要求其对列车晚点进行赔偿，但多以败诉告终。所以，铁路运输部门对客运列车晚点赔偿已是一个不可回避社会问题了。 客运列车是用于铁路旅客运输火车。客运列车晚点是指从事铁路旅客运输列车开出、运行或抵达迟于要求时间。??? 参见：《现代汉语词典》，商务印书馆1996年版，第796页。 ??? 参见：《现代汉语词典》，商务印书馆1996年版，第796页。 客运列车晚点能够分为以下几类。依据列车晚点时间点不一样能够把客运列车晚点分为发车晚点运行晚点和抵达晚点。发车晚点是指因为调度等其它原因乘客不能根据车票上记载时间按时从车站出发。运行晚点和达晚点是指列车不能根据时刻表按时抵达各中途车站和目标车站；依据出现晚点情况是铁路部门是否负担赔偿责任能够将客运列车晚点分为事实晚点和法律晚点。列车只要出现晚点情况即为事实晚点。法律晚点指在事实晚点中超出旅客能够容忍和谅解范围、能够产生一定法律效果晚点。??? ??? 王飞.客运列车晚点民事责任研究.河南大学.20XX 二、铁路旅客运输协议法律性质 （一）协议设置、变更和终止 铁路旅客运输协议是明确承运人和旅客之间权利义务关系协议。铁路运输部门所从事运输活动是面向社会公众，含有社会公共服务职能，所以铁路客运协议含有强制缔约性。[6] 孙林. 铁路客运协议立法研究. 法制建设. 20XX旅客只要向铁路运输部门推行了支付票款义务，铁路运输部门应该无条件向旅客售票。承运人运输职能社会化决定了中国铁路旅客运输协议采取格式协议方法签订，即铁路部门依法制订相关法规，各个铁路局在售票时直接加以使用而组成运输协议组成部分，其简单书面协议形式是客票。客票记载内容如发站和到站站名、座别、卧别、车次、乘车区间、价格等是客运协议组成部分。它是一个不记名有价证券，能够转让。 [6] 孙林. 铁路客运协议立法研究. 法制建设. 20XX 依据《铁路旅客运输规程》第三十四要求，旅客不能按票面指定日期、车次乘车时，应该在票面指定日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，特殊情况经站长同意可在开车后2小时内办理。持动车组列车车票旅客改乘当日其它动车组列车时不受开车后2小时内限制。团体旅客不应晚于开车前48小时。由该法规我们能够知道，铁路旅客运输协议变更要受时间限制，如没在要求时间内提出变更协议，旅客就会丧失协议变更权。 铁路运输协议终止是旅客和铁路运输部门经协商一致终止她们之间权利义务关系。通常认为，铁路旅客运输协议生效从旅客检票进站起，协议效力期间从旅客检票进站起至出站结束。[7] 张长青：《协议法》，清华大学出版社20XX年版，第329页。 [7] 张长青：《协议法》，清华大学出版社20XX年版，第329页。 （二）协议免责事由 免责事由是指依据法律要求或依据当事人约定能够不负违约责任事由。分为法定免责事由和约定免责事由。法定免责事由是指由相关法律法规明确要求免责情况。关键有不可抗力事件、意外事件等。约定免责事由是指双方当事人签订协议时约定免