变速器技术条件.doc

PAGE JT 中华人民共和国交通行业标准 JT/T×××-2006 汽车自动变速器维修通用技术条件 2006-××-××发布 2006-××-××实施 中华人民共和国交通部 发 布 JT/T×××-2006 前 言 本标准由交通部科教司提出。 本标准由交通部标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：太原艾逖汽车检测设备有限公司。 本标准主要起草人：郭成平 张光复 本标准委托太原艾逖汽车检测设备有限公司负责解释。 JT/T×××-2006 汽车自动变速器维修通用技术条件 1 范围 本标准规定了汽车自动变速器维修的一般要求和对人员、环境、维修程序及其控制、检测设备等的相关要求，特别是对自动变速器中液力变矩器、行星齿轮机构、液压操纵系统、电子控制系统等主要部分维修后的技术指标作出规定，并明确了通过台架测试和道路测试进行维修质量的量化考核办法。 本标准适用于汽车自动变速器各维修单位。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T×× 机动车维修技术人员从业资格条件 GB/T7680-87 液力变矩器性能试验方法 GB/T5624 汽车维修术语 GB/T7258-2004 机动车运行安全技术条件 GB/T16739.1-2004 汽车维修业开业条件 第1部分：汽车整车维修企业 GB/T16739.2-2004 汽车维修业开业条件 第2部分：汽车专项维修业户 GB18285 在用汽车排放污染物限值及测试方法 GB/T18344-2001 汽车维护、检测和诊断技术规范 交通部 汽车维修质量管理办法 3 术语 本标准涉及术语符合GB/T5624，并采用下列定义。 汽车维修（vehicle maintenance and repair）是汽车维护和汽车修理的总称。汽车维护是为维持汽车完好技术状况和工作能力而进行的作业。汽车修理是为恢复汽车完好技术状态或工作能力和使用寿命而进行的作业。 -1- JT/T×××-2006 自动变速器（Automatic Transmission） AT由液力变矩器，行星齿轮、液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合达到变速变矩，利用车速和负荷进行双参数控制。 自动变速器检测 运用检测设备和试验手段对自动变速器的技术状况作出判定。检测分为修前检测和修后检测。修前检测是为了判断故障并确定修理部位，通常在车上进行，是自动变速器故障诊断的基础。修后检测是为了检查修后质量是否达到技术性能指标而进行的检测，一般在专用台架上进行或路试。 故障诊断 通过检查、分析、判断等活动，查明故障的原因与准确部位。 故障树诊断法 故障树分析法是一种将系统故障形成的原因由总体至部分按树枝状逐级细化的分析方法，其目的是确定故障的原因、影响及发生概率。 检测诊断法 利用各种检测仪器和设备得到自动变速器的各种数据，并根据这些数据来判断自动变速器的技术状况。 电脑诊断法 利用电控系统故障自诊断系统本身的功能，通过一定的操作程式，把汽车电脑的故障码提取出来，然后进行故障排除。 . 故障征兆模拟试验法 在充分分析和了解故障的基础上，采用与故障变速器相同或相似的条件和环境进行模拟，再现故障，来进行故障部位和原因的诊断。 4 维修要求 维修人员和组织管理应符合GB/T××标准规定，维修人员必须持证上岗。 维修设施应符合GB/T16739.1、GB/T16739.2标准规定。 维修设备及检测设备应符合GB/T16739.1、GB/T16739.2标准规定。 维修过程和维修质量应符合GB/T18344和《汽车维修质量管理办法》。 维修后的自动变速器汽车应符合GB/T7258、GB18285的标准相关规定，动力性、燃油经济性、 -2- JT/T×××-2006 驾乘舒适性、