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透平与往复压缩系统 一、工艺流程说明 本压缩系统由蒸汽透平驱动的往复式压缩机组成，此外还包括了复水系统和润滑油系统 的主要操作。本系统将两种典型的动设备集成在一起，可以同时训练两种动设备的操作。采 用自产蒸汽驱动蒸汽透平取代电动机，是国际流行的节能方法。 如流程图1所示，本系统为某化工装置的气体循环压缩部分。被压缩气体经入口阀V16 、 V15 由化工装置进入吸入管线，阀V13为凝液排放阀。吸入气体一路经过阀V14进入气缸C1， 另一路进气缸C2 ，两路气体经压缩后排出汇合入同一条排气管线返回化工装置，这条管线上 装有安全阀和紧急排放火炬的手动阀V18 。阀门V17 是排气管线与吸入管线的旁路阀，阀 V19 、V20是排气截止阀，阀V21为排气管线的凝液排放阀。 L1 、L3 、L2 、L4为负荷余隙阀，可以手动调整压缩机输出负荷。F03是飞轮机构，用于 稳定往复压缩机的转动。盘车操作是通过转动飞轮来实现的。G02是齿轮减速箱，T01是蒸汽 透平。高压蒸汽经主阀V9 、V11和调速器RIC进入透平，蒸汽管线上设阀V10作为排水阀。为 了提高热机效率，必须通过复水系统使蒸汽透平排出的乏汽温度和压力尽可能低。 复水系统的流程是：乏汽通过阀V12进入表面冷凝器E1 降温，同